优点 太多了，确实平易近人的价格丰富的配置让508真的让人难以拒绝，自己开了不少的车也是做车的，说实话508真是一款不错的车，2.3的发动机真的不能和涡轮增压的车子比，同样涡轮增压车的保养费也不能和自然吸气的车比，2.3的动力配上6速带逻辑系统的变速箱动力不能说澎湃但是绝对可以说充沛，你想他运动他也能运动，悬挂的调校很不错在保证舒适的情况下拥有不错的运动感，今天试驾了一下100码过90度角弯还是很有信心的支撑性虽然不是特好但是舒适性确实一流激烈的驾驶依旧保证有不错的舒适性，ESP介入非常积极甩尾感觉不大，不像某些韩国新上市的中级车ESP简直就是摆设真等用上了可能早就嗝屁了。顶配的配置真多，具体我也不一一列举了确实这个价位能有这些配置的绝对找不出第二辆，很多配置真的非常实用同时也非常的时尚，就我个人感觉真的是性价比很高了，如果不是特别追求动力的人（涡轮增压车）这款车绝对是不二的选择。豪华的配置，舒适的驾乘感受和合适的价格。

缺点 顶配现在没有白色的车子，今天依旧去4S店去问什么时候有白色的跟我说要10月中旬，没办法只有等了谁叫白色的好看又是珍珠漆，最好的还是不用加价不像一些垃圾的日本车买个白色不是珍珠漆的还要加2000.太垃圾了

综述 508真的是一款很好的中级轿车，我现在已经下订了，等第一辆白色的顶配，真希望厂家能早点生产白色的顶配车子，也让我们这些人别等的太久。为了等508出来我都已经等好些时候了，确实为了等白色的又要等好些时候，这对于我来说真是一种摧残和煎熬。。受不了呀。。。！！！

优点 508是一辆低调的中级车，在中级车当中它的性价比是最高的。他的车身钢板硬度达到1600兆帕、最安全。6速保时捷手自一体变速箱。它拥有抬头VTH显示器，四门感应开启，驾驶座椅带有电动按摩。副座椅带有座椅迎宾功能，后座电动座椅调节、加热、后排遮阳帘、四区独立空调。前置6个感应雷达，LED七星日行灯，这些配置是中级车所没有的哦，而且他的隔音做的非常好，外面的杂音基本上是听不见的，8个保真扬声器也是非常给力的。它的中控盘和宝马类似哦，里面的内饰看了没话说的呢。

缺点 由于他的车身比较重2.3车重1569KG 2.3的动力和日本车比起来有点不佳。。。{当然因为日本车比较轻咯}1.6T的涡轮是标志最成熟的发动机，但是我还是想标志出个2.0T的发动机，那就完美了哈。

综述 20多万的车标志508是非常值得考虑的。低调的奢华， 现在508都需要订货。目前没有加价

优点 性价比很高了，低配版配置也不低了，该有的都有了。跟欧版的也差不多价。战略车型，应该不会偷工减料的。我得说一下，有些人其实对汽车一点都不懂，好多都是以讹传讹。普通发动机加个涡轮增压部件就成了涡轮增压发动机了。到任何改车行都可以做。涡轮增压优点动力强，可以小马拉大车，缺点发动机损耗大，维护成本高。开得慢时，不进行涡轮增压，就和普通自然进气发动机一样工作。油就省在这个地方。你要开城市还是自然吸气吧，涡轮增压用不到的。还有人评论说abs都没有，副驾驶没安全气囊，我就纳闷了，你眼睛长在屁股上了？看东西要仔细。低配版都装上了esp电子稳定系统，esp系统还要靠硬件来完成，至少包含abs，asr。仔细看看吧508安全配置不止abs，asr吧。esp就是这些安全装置的大脑，没esp这些安全装置只会被动反应，不会主动反应。没abs，esp系统装了有毛用。大家关心的油耗问题，可以参考雪铁龙c5，598和c5一样的发动机技术.c5还是比较省油的，再说508比c5还轻点。我们这好多开c5的都说不错。

缺点 同为低配版的passat比较，最大的不足就是车灯，passat车灯可以调节。还有就是自动大灯。自动大灯过隧道什么的好用。但是这些都是不值钱的玩意。passat1.8涡轮增压动力比cvvt2.0的发动机动力强一点。cvvt发动机也不差，技术还很新呢。估计要是将1‚6t涡轮增压引进来，估计这车必火。

综述 去看了下，坐了坐感觉蛮舒服的。是款好车，passat价格真心高，国外508和passat一个水准级别的车子。价格基本差不多。国产passat应该和508都一样，都国产的，为什么贵的好多，顶配的差距更明显，说明上海大众高层想走高端路线，我认为passat走高端路线是不靠谱的。应为passat在欧洲也就是一般家用兼商务用车。你看进口的普通家用2.0的passat也就30多万吧。我想上海大众高层品牌定位有问题，主要出在passat这个级别车子大多在行政公车上，而且大众牌子在国人心中地位很高。随着公车改革和各大汽车厂商加大在华汽车市场的竞争，估计想走高端路线很难。再说上海大众也没什么拿的出手的高档车型，我认为是上海大众还是走中档偏高点的路线好些。

优点 外观好看，有面子，舒适度也好，总体感觉不错吧

缺点 手刹吧，有点煞风景咧。

综述 考虑过的车型有：508、C5、迈腾、帕萨特、君威、君越、3系、C级、思铂睿...综合对比之后初步选定508或C5，因为家里上一辆车就是法国车，感觉还不错，而且这两款车性价比都很高。没选择君威、3系、思铂睿的原因是后排空间。C级的原因是维护费用高一些。迈腾、帕萨特外观不是我喜欢的类型...反正综合对比，也挺纠结的，就选了508了。

优点 外观还可以，感觉有点哗众取宠，打肿脸充胖子的嫌疑，搞的要跟豪华跑车比一比一样的。

缺点 车身偏矮，才1465毫米，轴距也很一般，车内的空间感觉比较拥挤。后排座椅的凹陷太多了，坐的不太舒服。油耗比介绍的要高出不少

综述 这款车就像垃圾大片，最终的结果应该是叫好不叫座，性价比不是很高

优点 外型经典！难得一见的优雅气质！

缺点 油耗高！虽然定价不高但是在雅阁天籁等车型大幅降价的情形下就没有了性价比！

综述 降价就是值得购买的！

优点 在欧洲市场，508与帕萨特同级，两者国产版508性价比稍高

缺点 但在国内，508的品牌认知度不及帕萨特、迈腾，但这不是它本身的缺点

综述 如何提高国人的认知度，应该是标致的关键问题

优点 性价比高。外观漂亮！配置丰富，底盘扎实，操控性好，2.3自然吸气发动机动力够用，作为欧系车，整车安全系数要比日系高，保养周期15000公里。

缺点 缺少高动力版本。车身颜色不丰富。手刹太丑了！跟整车内环境很不协调。要么改成电子的。要么做的精致一些，作为旗舰车型：缺胎压监测。DVD.排气筒也是一大败笔。其实是单排。标致为了省几千块钱，很好的一部车做成这样。嗨。。。。。。为什么叫好不叫座。标致不好好想一想？应该向大众多学习学习。比如新帕萨特卖的好的原因。就是细节做得好。如果以上缺点改进，508会是一部很火的车。

优点 性价比不错，外观漂亮，有1.8T的就牛逼了

缺点 4S店的地板都给我踏烂了，就是一分钱也不少。毛也不送一根。真牛B啊，不知道是不是做也来放在哪里的。

综述 好车，优惠一点，给点心里安慰就入手

优点 超高性价比。安全性，舒适性，底盘出色。

缺点 电子手刹、1.6T发动机没有引进，有个座椅通风就更加好了。