优点 发动机较静（没有隔音棉），室内空间不错，特别是后排，本人1米8坐在后座也感觉很宽裕，座椅较软坐上去挺舒服

缺点 其他方面都不错，只是波相较松，内饰塑料较软，没有USB较为失望！

综述 本人提车三个月了，走了五万公里。这车是十万以内的首选，曾在这价位的车堆里盘旋，经过多次试驾及售后和保养费用的了解，阳光绝对是首选！

优点 价格最具吸引力，外观可以，空间不错，CVT及无钥匙启动和天窗配置比较顺应潮流，后排出风口在这个级别车型非常少见，提升舒适性及节油需求

缺点 个人认为内饰整体感觉“太圆”，感觉不如骐达大方

综述 虽感觉内饰稍有不足，但从外观配置上来说都是绝对满足城市家庭用车的所有要求的一款车，是紧凑车型的典范，值得其他厂家学习（尤其是价位）

优点 个人觉得外观和内饰比较可以，本来不怎么喜欢日本车，但是面对高油价低工资的局面有可能考虑这车。

缺点 确实像前面朋友说的对地距离是个大问题，我们这里陡坡多，估计会擦前下巴。

综述 希望朋友亲身体验后，给点客观评价。

优点 省油，车售价不高，空间较大，适合家用，

缺点 转向度太小了，在马路掉个头还要退啊进的，很烦恼。车板薄，碰必凹，日系共性。车太轻了，跑120坐4人还始飘啊飘的，建议新手在高速别开太快，打个横风过来有你好受了。。。有些声噪。可能是邓禄普的原因吧，具体不清楚了。。A柱稍大，前排视野小了点车身轻，上90以上有些飘，大货车经过是要把方向盘抓好否则受影响，80一下没任何问题。内饰差的很，和面包车差不多。不适合激烈驾驶 ，内饰不说了，大家都懂的。。整车外形憨厚了点，这个要看个人了。

综述 人性化装饰基本没有 这个要重点说下‚ 有时候一张停车卡都每地方放 能放东西的地方太少了‚ 还有个重点要说的就是 油门有点震脚 很明显 好像是日产的通病 上坡 加油 后面有 异响(感觉有点像排气管那发出来的..) 1200-1400转 的时候很明显 希望对大家有用 总体来说我买阳光后悔了总体来说我买阳光后悔了总体来说我买阳光后悔了

优点 外观不错，我的尊贵CVT，铁皮比较薄。内饰比不上国产。蓄物盒很少！我的尊贵CVT裸车11.48万，是不是贵了？车友给个说法？

缺点 车身轻。内饰单一，蓄物盒很少！起步比较肉！

综述 本人觉得车还不错。朋友几乎都开日产。省油是个靓点！

优点 省油，大家都知道的事。方向感较好，代步工具没得说。空间大，外观还是可以的，这是个人主观了。

缺点 速度快了，躁音大动力有点肉内饰太简单了，日本的东西应该很精细，但这次让人失望整体不厚重，安全性啊

综述 这个价，就得接受这样的情况，开了半年多了，很喜欢，期望将来有升级版继续。

优点 说明：顶配，白色加2000元，装上导航、车垫、底盘装甲、发动机护板、地胶、原厂膜等等，不到14万（退3000）省油：现在开了5000公里，综合油耗6.3，是车上的电脑统计的。每箱油大约能开500多公里。轻巧：启动和行进中，基本听不到机器的声音；高速最高开到130，油门踏的不费力；方向盘很轻，坐姿也高，我的大肚子也很舒服；方便：开门、启动、后备箱都不用钥匙，一按就开了；锁车也是一按就锁上了；10迈自动上锁，驾驶员门窗一键升降……安全：有一次别人把钥匙在包里，包忘在后备箱里。关上后备箱门，2秒钟，后后备箱门就自己开了，还有声音报警，就是不让你锁上，真安全；还有很多次，离车后就是锁不上门，原来总有关窗、电源等问题。设计得太人性化了。另外：后座空气循环，对车内快速冷却很有用。后面没人时我也开几分钟，车内马上就凉快了；车内空间真大，坐后面的都翘二郎腿，我都不想开车了漂亮：白色的油漆真好看，好多人都夸这车漂亮；内饰看着和谐，尤其是门把手，都说好看。嘿嘿……空调挺凉的。操控很方便，音响一般。4S店安装导航、倒车影视一体机（5000）可以把音乐装在SD卡里，很实用，也很好看

缺点 底板的隔音不大好，小沙子打底版的声音，让人感到心疼；车身较轻。跑高速时发飘适合均匀加速。狠踩油门时，油耗数字就上去了车头前档看不见，两边在倒车时都刮了，好心疼啊

综述 经济实用、典雅好看、驾驶轻巧、电脑管理很到位。在城市里开车，看来是最适合的了。

优点 车身轻，省油。实在不知道当初为什么买这烂车。

缺点 钢板太薄，不经碰，不安全，车身短，车顶太高，不协调。内饰太烂，标准版配置太低。建议提高标准的配置，动力不足，小牛拉大车。

综述 日本车不行，买了我后悔。

优点 内饰做工达到尼桑小型车品质，从发动机来看油耗应该不错，从外观饱满的线条，空间也应该还不错^^

缺点 外观实在.....一看就不是日本总部的重点战略车型，也就是中国马虎马虎把，因为是马虎马虎做出来的车安全性也得到质疑，日产的被动安全性从euro-ncap来看比丰田本田还要差...内饰做工也是可以不要奢求了，外观个人感觉不太给力

综述 蛮实惠的家用车，但是个人感觉市场上有更好的同级别车子

优点 2011年8月18日提的车，至今开了7680公里，本人觉得手动的绝对比CVT的省油，首保时行车电脑平均油耗5.9，二保时行车电脑平均油耗5.6，现在行车电脑平均油耗5.4。曾经怀疑行车电脑忽悠我，现油灯闪时第次只加250元93#，就将行程清零，开到油灯再闪时，第次都能走到590-610公里之间。平均每升可以走17-18公里。我在二级城市道路上跑，偶然会堵车，红绿灯也多，总体上10%高速路，40%郊区路，50%市区路这样子，佛山地区夏天那开空调是必须的，全程基本上是一个人开，很少满载。对我家阳光的油耗相当满意，空调制冷也快，过癫坡路还算舒适，发动机很安静，一键启动，遥控开启后备箱，很方便，至今还没发现什么大问题！

缺点 1、发现一个人开车上高速路，车速高于100，车会漂。其二，如果当天风力在四级以上，开80就会漂，相信满员会好一点，和4S售后在保养期间提过这情况，师傅试车开过说没事，正常的！2、车子倒车容易熄火，师傅试车开过也说没事，叫我加点油门就好了，那天我看见那个售后人员，开我车倒车时就熄火了，所以我不管了，以后每次保养车时都把这两问题提出来，每次的保养单我也留着，看厂家什么时候才给我解决。3、起步肉，提速慢，时速30上50公里的幅度最明显，其实也不是，这车是自己的，不敢狠踩油门而已。试过有几次绿灯，我的车起步还是可以的，只是要深踩油门！4、内饰有待提高档次。

综述 家用，上下班，还是挺不错的！油耗决定着用车成本啊！给力！这车不要开太快了，安全要紧啊！