缺点 没有宝马奔驰好，很大众，底盘低

缺点 倒车反映迟钝，要加油门

缺点 再说油耗，小弟平时开车也没怎么注意过开车的方式，一般情况下，显示得都是17左右，不知道是不是小弟的车格外费油，还是因为平时车子都在运动模式下开，才出现这种情况的！

缺点 油耗有点吓人， 20多。

缺点 起步加油仍需用心控制‚否则加油狠了一脚就蹿出去了‚加油浅了没给到油很快后面的出租车喇叭声就起.

缺点 操控台有几个地方被方向盘和各种杆挡住，比如钥匙的位置（闹了个笑话，从经销商出来时是销售道出来的，我接受后去加油怎么按启动／关闭键都不熄火，后来侧头才看见钥匙插在钥匙口上），当然，也不是什么大问题，习惯了就好。

缺点 第一个比较严重的缺点是起步不舒服，特别是跟车的时候非常不爽，给一点点油门车不动，给大了感觉突然窜出去，结果又要刹车，一冲一冲的，让人以为我6年的驾龄是本本族了，所以起步的时候要注意提前预判，要提前1秒左右放开刹车，等车轮动了才能加油门，目前这个技巧正在锻炼中

缺点 在有就是声音有点大，特别是在加油提速时，喜欢发动机声音的没问题，喜欢安静的就只能选其他的车了。

缺点 这车开起感觉还不错，请问一下各位A4L车主，这款车的倒车设置能不能调试啊，倒车不加油慢腾腾的，加点油又有点猛，适应起来有点不爽

缺点 而最让我失望的是动力，尽管2.0T功率、扭矩等指标相当出色，但实际驾驶感受对少出乎我意料，主要表现在起步阶段和堵车跟车时驾驶不太舒服。起步时松刹车后总要停顿一下，给油门车子速度反应慢，而且油门深度与车速不够线性（起步时），容易让其他车加塞，这一点远不如锐志。这可能时在起步时到转速1500前发动机仅能提供2.0发动机的动力的缘故，而跟车时往往发动机转速在1000~1500转左右，正是动力较弱阶段，换到S档也没有改善，这直接影响到车在低速频繁加油刹车时的驾驶“乐趣”，在长期在市区早晚高峰开车要有思想准备。建议用手动挡稍好，不过频繁手动也不太舒服。