优点 原厂的音响足够，虽然没有BOSS

缺点 感觉中间那个屏幕，不配合导航这些，完全就是噱头，还不如驾驶员性息系统有用，一汽太不厚道

优点 BOSE音响，效果不错

优点 车开了还没一个月，暂时没发现啥毛病。底盘整体素质非常好！奥迪这几年没白忙活，虽然离BENZ和BMW还有一定技术距离，但是底盘的调教感觉我非常喜欢，富有任性，运动中不失舒适。大脚给油涡轮介入的非常温柔，感觉不到迟滞感，但推背感非常强！变速箱很神奇，看来奥迪的CVT技术真实名副其实，再低转速下未超过3000转基本上是转速保持在一个位置靠变速器省高速度。动力性没的说，舍得给油出租车靠边占。收音机和CD就没什么太多说的了，音响效果很好，我这耳朵不是什么专家，我开车喜静，只有车里做美女时才放音乐，美女们反映一直，就是非常非常好，呵呵！3D导航这个的确很好，就是吉林市这样的小城市不是3D的地图，长春是3D地图，导航我用了一次，感觉真的很精确，日后去其他城市再试试。配置上也没的挑，定速巡航操作杆上手度很好，行车电脑功能切换键也很顺手，基本上眼睛不会离开前方视线太久，电子手刹很人性话。其他的东西奥迪做的还很地道，基本达到了一个豪华车该有的品质，做工没的挑，新车气味也在接受范围内。就是新车油耗出奇高，我的是2。0T手自一体，最高开到了20升/100公里！现在基本稳定在13-15区间。

优点 音箱的感觉是个意外，对于要求不太高的来说够用了

优点 右后排照，烟灰盒，Bose音响，暗红色的点缀，个人认为还是不错的

综述 刚提了车，就把屁股上的“一汽奥迪”4个字去掉啦。不为别的，这车在中期改款后尾灯变大啦，这4个字和下面的“2.4”全在右后灯下，显得很局促，与左边的"A6L"看着不够对称。发动机在怠速情况下噪音很小，低速行驶时平稳，驶过略有颠簸路面时减震很好。因为车重，所以起步提速时不快，不如很多小车。悠起来在八九十一百以后会越跑越快。转弯半径就其车身长度来讲很小。油耗问题，主要是在市区开，现在还处在磨合期，电脑显示平均油耗10.8个左右；跑过两次高速，共1200公里左右，开着空调，时速120，平均油耗8个左右。到今天共跑了6000公里‚电脑显示的平均油耗是10.6‚比4300公里发帖时又降下来些。跑高速中发现，各位置听到的声音不大一样。驾驶位置听到的主要是发动机声，副驾驶位置听到的噪音就杂乱了很多，而后排要安静的多啦。这车真是用来坐的，呵呵。后备箱容量超大，但有些深。如果想拿到最里面的东西得半爬进去才行。后视镜居然不是自动的，需要手动折回，这一点让人觉得不可思议。前排座位左右空间因中控台占用较多空间显得不是很宽裕。虽然是BOSS音响（这也是很多人放弃技术型选

综述 今天装碟试了音响，BOSE的果然跟Mark Levinson有差距，听流行感觉不深，古典就明显了，ML醇和纤细，有贵气，BOSE也过关，但感觉上就是个商业产品。这其中的差别用文字是没法表达的，只有自己去体会。而且听广播的时候，人声也有很大差别，ML明显透彻，BOSE就糊在里面。

缺点 但是配置实在是不行啊，和lexus比起来差好多啊、、

缺点 最气的就是这个了、、、 所有车都一样、、 我家这个就不行了、、 看起来功能很多。。 实际上，导航，电话，蓝牙，电话簿都没有、、、