缺点 因为磨合期内最高也就跑到130多，在车内的确没什么发动机方面的声音，就是轮胎和风声，

优点 发动机超过1800转已经能明显感觉到动力的输出了，速度指针上升很快，到3000转已经很爽了。。。在平常道路开 基本都是2000左右，因为已经够用了，超车已经足够。。。。。。。动力，一句话，太棒了，至少在这个级别里面！

优点 四轮驱动非常有必要，首先因该车动力极强悍，如果是前驱或后驱起步 转弯不好控制，而此车因四轮驱动，动力传递虽然有些迟缓，但非常易于控制；另外，在冰雪路面上起步未见任何异常现象，说明四轮动力分配合理，ESP工作有效。

优点 D档起步加速积极了许多

缺点 10款A6L2.4舒适，2009年11月在成都华星奥迪入手。操控不错，方向也很轻，总的说来高速平稳。早上刚起步时怠速偶尔会忽高。这两天发现挂D档或R档，踩着刹车能听到发动机仓咔咔的声音，像在蠕动，N档和P档就没有。发动机提速时能感觉到明显的声音大，是不是CVT换挡设计的原因？特别是提速快上100的时候，之后就好了。100以后动力还是很平稳的。天窗后翘开闭都有咔咔声音，不知道是不是该打点润滑油？后座过减速带确实有轻微异响。油耗高速8-9升左右，市区12左右，97#。

优点 二是加速给力。跑长途非常明显，为了拉拉高速，也试试到底咋样，各种给油方式都耍了一下，感觉这车超车，变道，急加速，还是高转速，长时间跑绝对是好手，在起步加速到200之间，没有停顿可以直线上升，不过再往上更多是惯性使然，俗话说悠上去的，毕竟是2.0T 要是3.0T呢 估计能跑报表

综述 车型漂亮 动力也不错 底盘有点低

优点 发动机不错‚5年来噪音几乎没有变化‚只有轻微的加大‚不排除还有密封条老化的原因.虽然2.8的数据并不高‚但是加速性能还是相当不错.和一些数据好很多的车‚几乎没有感到区别.当然这里面应该有很多CVT的功劳.

优点 车总体挺有劲的，140根本感觉不出来，提速快，

缺点 行驶速度100公里以上，噪音偏大。