优点 那次我试了530i和325i，动力充沛是原先就预想到的，很多大排量的车都会给人这样的感觉，就是有很强推背感，稍点油门车就往前窜

优点 宝马还是比较负责的‚4S的人给了我电话‚ 说是把车开去再检测一下‚说是要订仪表总成!  对宝马的反应速度表示满意!!!

优点 提速（京石限速120，在我走的这段路上发现了3处测速，太密集了，无奈），M3提M4当时的感觉好像也就是3、5秒的时间车速就攀升到了165km（只是深踩油门决没有踩到底），很直接、底气十足，发动机的声音由低吼变得高亢，好像在告诉我还差得远，继续加油，坐在驾驶室中的我当时的感觉就是无比的兴奋，那种感觉真的不好形容。刚刚换上M5发现前方有测速，虽然当时有些头脑发热的我感觉不爽，但还是不得不减速

优点 过了杜家坎收费站，起步减M1挡，低吼声从引擎中传出，我还没有意识到的情况下，转速已经直线攀升到5千转，车子就像离弦的箭一样冲出了收费口，从提车到现在还没有用过手动模式，这种情况着实的出乎我的意料。

优点 上周过了3000公里了，今天特地去试了一下DS，一个字：爽，两个字：很爽，三个字：太爽了。。。升档和油门反应非常灵敏，感觉有一头被拴住的豹子要挣脱的感觉。。。

优点 对于我和LD这种新手来讲，动力确实足够了（估计到现在为止，我们还没发挥小马30%的能力），

优点 加速还可以

优点 320的瞬间加速在市区里面是足够用了，用来并线、加塞什么的绰绰有余，即使在高速上也不逊色，对动力非常满意

优点 在市区基本上12 - 12.5左右，空调常开，还算满意。我的驾驶习惯是起步大油门，瞬间油耗直奔20，待车迅速达到40-60左右时收油，瞬间油耗保持在10左右甚至更低，让车能保持加速后的速度行使就可以了。如果起步时舍不得给油，那么加速过程是非常缓慢的，大部分车都会把你丢在灯位处从你身边飞驰而过。跑高速后油耗还能继续降低，现在综合油耗在11个左右。

优点 首先3系给我的第一个感觉是“稳”，不管你如何的鞭策它，时速开到200，车身还是很稳，没有任何的晃动，悬架简直调教的相当完美，那种很有韧性的感觉让我非常着迷，侧倾也很小，过弯的时候很有自信。其次是“重”，方向很重，油门踏板、刹车踏板很重，连手刹都比较重，整车就是给你一股很强烈的机械的感觉，不过正是这样的感觉，我喜欢的不得了。。。