优点 523LI豪华版开了15天左右了，大概有800公里，动力感觉还行，呵呵，主要以前一直开4缸车，不是1.6就是1.8，所以6缸2.5的感觉还是比较猛的，加速很线性，没4缸车那么唐突。

优点 但最低版的523和最顶级的530，安全设施是一样的，大家20万的价格差异，仅是动力和舒适性设备的差别。少给20万，我愿意不要电视DVD，但是，我不愿意放弃掉安全哈。当然，汽车最值钱的也是为安全的考量。这点，宝马很厚道。

综述 但宝马是二级油门，点轻了又硬又肉，但用力点踩到第二级，动力瞬间飚升。哪些说523起步很肉的同学，估计都没踩到二级油门哈。所以这两天都很难适应，点轻了落后别人两个车身，点重了害怕追尾。

优点 说明书上的百公里加速时间只有7秒在行驶中变成了现实。

优点 等脚下把油门轻轻一踩，让人心跳并为之疯狂的时刻就到来了。宝马530i搭载的是宝马经典的直列六缸的3升汽油发动机，这款世界顶级的发动机无论在低转速还是高转速方面都有精湛的表现，使整车的动力从1500转一直到6000转都有稳定的输出，并且发动机的声浪格外动听，一点没有国内一些同排量发动机那种高转速撕心裂肺的怒吼。整个加速过程伴随着转速表的跳跃，速度表扶摇直上，一股强烈的推背感油然而生。开着它在高速路上行驶，你会充分地体验到随心所欲地超车的快感。从北京到山东近500公里的行程只用了3个半小时。

优点 实际使用这一段时间以来，530的动力还是够用的，市区随便开开，太轻松了，一个词语形容：随心所欲！

优点 沉重的油门;沉重转向;沉重的关门声;这些是你的困惑?这是我刚刚开始的困惑‚可是一旦你油门压下‚转向时那种人车一体的感觉‚一旦你超过120公里时速‚那种被一直无形的大手压在路面的感觉……

优点 但是在4千转时候在S档中加速性还是不错的，我自认为比同级别同排量车型较好！要玩小5还是得在高速过程中去玩，玩起步玩0-100基本会输！

缺点 买BMW就喜欢操控，一直觉得开奔驰，捷豹同排量车再快都觉得没感觉，太稳了，驾驶激情都没了，可能就是所谓造车理念吧！以前开小三手波的加速感觉有点小爽，急速杀弯时候包括剧烈驾驶超车时候整个人感觉包裹性很强，我管叫贴身，呵呵。刚提小5时候自己暗暗想以后可以好好爽爽了，但是这些日子下来感觉小5慢慢开始磨我的锐气了，基本上路况有点复杂情况下一点都没开快车欲望，有时候副驾驶位上弟兄调侃我“受过宝马专业培训的怎么开车越来越逊，还不如开320那时候”自己笑笑！5系我觉的主要问题在车身拉长后明显感觉头尾不合拍，在160以上速度时候来回超车感觉头扎进去了尾巴还没甩过来，呵呵这感觉实在不好，现在超车都有点心虚。

优点 远胜过奥笛2.0TFSI.时速190公里之内提速迅猛.