优点 发动车辆，起步非常平顺，并不会因为大脚踩油门而让车内驾乘人员有向前冲的感觉。而逐渐加大油门会感觉到像赛车一样的推背感。

优点 总的来讲提速非常快

优点 动力充沛，基本上跑到120KM 好像2000转都没到，油门一踩动力就来了。

优点 车子整体还算轻盈，空间够大，低速高速油门反应都很灵敏，动力充足，隔音效果非常棒，底盘的厚重感十足。悬挂系统在操控和舒适之间的平衡做得很不错。座椅非常舒服，包裹十分到位，音响也达到中级标准，随动转向大灯在无外照明的多弯道路非常好用。共跑了1300公里平均高速城市各半，平均油耗电脑显示12升／百公里。跑过一次高速、二级混合路面700公里，平均油耗7。8升／百公里，非常低了。城市内大约在13左右。油耗没说的，满意。始终加长后尾部负担较重，操控性能绝对受到影响，加上原配的固特异NCT5轮胎比较逊色，所以以后换轮胎作为弥补是要做的第一件事情。加上原配的固特异NCT5轮胎比较逊色，所以以后换轮胎作为弥补是要做的第一件事情。I DRIVE 系统操作还是比较麻烦，常用功能调节始终不如传统的来得直接，需要下功夫研究一番才能勉强应付。买到领先这个级别的车，居然还不能无钥匙启动，还要插钥匙，在有的时候还是不方便。现在稍好一点的车都有这个功能了。鄙视一下。6速自动变速箱在加速时感觉换挡很平顺，几乎没有顿挫感，但是在减速的时候特别是车在停住的一瞬间能明显感觉有一个最后的减档动作，虽然不是很大，但还是能明显感觉到

缺点 慢速行驶的时候顿挫感比较强，时速40公里以下加速的确比较肉，油门不是很敏感。不过上了40之后，加速还可以。对于不飙车的人来说，动力够用了。老君威也是2.5的排量，重量稍微比宝马轻点，但是加速也一样不行。不过在时速40公里以内比宝马好，超过40公里以后的加速，还是523好一些。特别是80以上的提速，有点突然想起飞的感觉。

优点 不错的车，动力对我来说够用了。如果重新选择的话，应该还是买它。

优点 动力够用。高速上超车必须DS档，否则反应有点慢；DS档下，不追求推背感的，加速比奥迪2.4奔驰E200都强一点。

优点 但速度上去后就好多了，跑高速很稳定，变线有信心

综述 油耗比想象的高，市区15.8，平均速度18。这里路况还不算太堵，但是红绿灯太密集，速度刚到60，就要减速了，以5系1.8吨的体重，要低油耗太难了。

优点 铂金铜外米内的523Li领先，坛子里的照片太多，暂时就不贴了，外观还是很大气的，越看越喜欢，而且铂金铜太耐脏了，打蜡后一个月没洗车，看着也挺亮的，省了不少洗车费和时间。以前的车基本每周洗一次。 提车50天，只跑了1000公里，因为原来的标致307没卖还在开。有很多地方开小车比大车方便随意很多。523还在磨合期，油门也需要收敛些。