优点 另人难忘的动力和V10的怒吼。

优点 再切换到S模式！提速比我之前的酷派2.7快，比雅阁、凯美瑞、730……都快，

优点 平时放在D档行车，油门的灵敏度比其他车子快多了，个人感觉马自达6的油门也很灵敏，呵呵，两者的区别就是530li能够持续发力，使你感觉有源源不断的动力，马自达6只能昙花一现，转速上去了，速度却没上去，推背感远远比不上530li。

优点 发动机在DS档的时候响应很快，转速也很高，通常在2500以上，只要稍微带一下油门，速度就来了，哈哈，这才是bmw，只是在切线超车的时候得留意一下后面的车子，毕竟车子较长。

优点 不过，转速上到1000转以后，宝马的L6发动机确实不一样，中段加速是持续发力，到2500转以上越发明显，推背感还是有的。如果你肯一直踩着油门，加速性能还可以。

优点 起步和停车很稳，没有象谁说的一顿一顿或刹车推头现象，松油后仍能平滑地前进，加油时也不会向前窜。说一顿一顿或刹车推头现象的人可能对开自动档的车不熟练，没有掌握好刹车和油门。

优点 感觉不象他们说的那样加速肉，只要肯给油加速还是可以的，

优点 车子整体还算轻盈，空间够大，低速高速油门反应都很灵敏，动力充足，隔音效果非常棒，底盘的厚重感十足。悬挂系统在操控和舒适之间的平衡做得很不错。座椅非常舒服，包裹十分到位，音响也达到中级标准，随动转向大灯在无外照明的多弯道路非常好用。共跑了1300公里平均高速城市各半，平均油耗电脑显示12升／百公里。跑过一次高速、二级混合路面700公里，平均油耗7。8升／百公里，非常低了。城市内大约在13左右。油耗没说的，满意。始终加长后尾部负担较重，操控性能绝对受到影响，加上原配的固特异NCT5轮胎比较逊色，所以以后换轮胎作为弥补是要做的第一件事情。加上原配的固特异NCT5轮胎比较逊色，所以以后换轮胎作为弥补是要做的第一件事情。I DRIVE 系统操作还是比较麻烦，常用功能调节始终不如传统的来得直接，需要下功夫研究一番才能勉强应付。买到领先这个级别的车，居然还不能无钥匙启动，还要插钥匙，在有的时候还是不方便。现在稍好一点的车都有这个功能了。鄙视一下。6速自动变速箱在加速时感觉换挡很平顺，几乎没有顿挫感，但是在减速的时候特别是车在停住的一瞬间能明显感觉有一个最后的减档动作，虽然不是很大，但还是能明显感觉到

优点 因为才开400公里所以没怎么大力踩油门。油门反应比OOOO要快多了。

优点 其实E350从加速到性能到内饰都没有530好，