优点 爬坡的时候没有敢深踩，因为当时车子的油箱里基本上没多少油了，所以爬山的时候基本上是悠着开的。但是能够感觉变速箱还是比较智能，虽然只是6速，但是明显比原来的凯越控制的好，不会傻乎乎的来回跳档

综述 操控不够犀利，悬挂明显偏软，背离宝马传统

优点 118刹车明显好于GTI，整车刚性也是118要好，感觉很扎实，高速变线很有信心，118电子助理转向低速时方向很轻，高速变重，个人觉得非常好，传说的方向盘间隙没有感觉到，估计是低速方向变轻后的错觉，方向盘各有千秋，直观看的话GTI更运动一些，但是118没有拨片换档是败笔

优点 方向盘手感不错！

优点 大家如果在城里开，120i性价比无敌，这个价钱里面操控最好的车车！没有之一！

缺点 1挡到2挡lp总是说很难受，很顿挫

优点 重新起步后，加速到80多，试试变道的感觉，只要握住方向盘的手腕轻轻一抖，已然变道完成，干脆利落，操控感太棒了

优点 一帅哥开一段，试了下100公里加速，变线等，坐在副驾驶的我真是惊得一身冷汗，这哪是在大街上开，整个一赛道飚车，操控太凌厉了

优点 变速箱换挡确实快，几乎感觉不到顿挫，我开过DSG的车，完全可以媲美，赞一个

综述 方向盘采用电助力后实在是太轻了，我暂时还没体会到运动的可变转向系统有什么不同，至于其他的什么操控只有等以后再体会了