优点 不过更多原因是因为实在太喜欢它的仪表灯光.白色的仪表盘背光.橙色的指针‚音响‚空调‚每一处灯光都体现出它的不凡气质.

优点 加宽的前225/45 后245/40的轮胎也很不错

优点 舒适性：C明显比3要好，和C比起来，3确实是太硬了，特别是对于车上经常会有乘客的人来说，如果路况不好，乘客的意见会很大。C的Agility Control确实不错，可以随时调整减震的硬度，试驾的时候教练让我们走一段连续的减速坎，明显感觉减震在不断调整，后段比前段要更舒适。另外，奔驰用的米其林轮胎也比3系的马牌防爆胎对舒适性的贡献更大一些。

优点 操控性：这个是最应该给C正名的了，这方面确实应该打破原有的老观念了。确实这代C在操控上下了不少功夫，C的底盘和减震很有韧性，极限很高，而且方向虽然低速的时候很轻，但是在高速过弯的时候，指向比较准确，基本上能做到指哪打哪。我个人感觉，底盘和减震方面已经能比3系做的更好了，方向的感觉也和3系很接近了。新款C的操控已经至少和E90的3系很接近或者说平起平坐了。

综述 上了车先打量了下内饰‚ 因为C低配版‚ 用料不能说是最好了‚ 但该有的东西也不太缺了‚ 不过灯不是氙气的有点那个‚ 奔驰的氙灯真亮... C230有. 200K的高配也有了.

优点 MB调教相对舒适的底盘

优点 c230虽是benz比较基础的一款车，但用麻雀虽小，五脏具全来形容丝 毫不为过。保险杠带有内置雾灯，它与复式氙气大灯相配合在转弯时可自动打开，使得弯道内侧照明达到最佳效果。前周下雨，雨刷自动感应雨速做自我调整，几乎没有声音。

缺点 驻车定位系统本人不太喜欢。一是因为本来c230就小，倒车很简单，不需要提示。二就是每次红灯有行人或自行车离车较近时，超声波信号就开始滴滴（可以反射车道前方15-80cm，后方20-120cm之间的任何障碍物）‚所以在行驶时习惯把此功能关掉的。

缺点 奔驰的手刹是脚踩的，有点不习惯，刚开始要经常低头看看脚刹的位置，才能踩准，而且离车内壁很近，经常踩得脏兮兮的。松手刹是拉左侧方向盘下的一个拉手，经常会忘记拉，不过不松手刹会有报警声，并且仪表台液晶显示变成大红色警告，第一次碰到吓了一跳，还以为出故障了，看了提示才知道自己忘了放手刹。

缺点 关天窗时有点杂音（开的时候正常），是不是加点油就好了。