缺点 唯一的缺点是怎么SY 的噪音这么大‚以至于我的耳朵不太能接受‚特别是坐在后排就不用提了‚大家是什么感受‚会不会过了磨合期好点?这噪音也太大了哦!

缺点 冷车启动后坐在驾驶位，关闭门窗/音响，听到车发动机好像有仆仆的声音(类似于排气管那种拖拉机似的突突，但小很多)，最近天冷，感觉更明显了，冷车打火水温上来后，D挡时仆仆声明显比挂N挡P挡大

缺点 当时速比较高的时候，思域的车身轻量化问题会暴露。表现在两个方面。第一，噪音会直线上升，确实比较薄的钢板会导致隔音效果的下降，这时风噪、胎噪及发动机噪音都会直接传递到座舱

综述 一直以来，都有i-VTEC发动机噪音过大的评论，笔者在当初选车的时候曾进行过对比，确实i-VTEC的“嗓门”算相对比较大的，但不至于到不可接受的程度，相反在怠速时算比较宁静的

综述 有很多车友反映该胎的胎噪过大，笔者个人认为还在可以接受的范围，毕竟性价比也是需要考虑的重要因素

缺点 正常行驶中踩刹车慢慢停下来，还是前进档松开刹车时老是听见下面什么声音很响，嘎吱一声，也好像弹簧猛地松开膨的一声这是什么毛病啊如果停下来后换空档，然后再换前进档就没这个问题

缺点 噪音虽然不明显，但还是有的

综述 140码为一个突破点，就像是长跑的体能临界点一样，之前的声音比较大，噪音很明显，也是因为共振的原因，过了140码以后明显好多了

缺点 新车就有异响了！大概是从天窗的地方发出来的！在不平一点的路上就能听到这声音，像是二个铁皮和塑料或是铁皮和铁皮碰撞的声音，当吧天窗打天，或吧天窗下面的板关掉就好像没有这响声了！当晚上夜深人静时！开着车子关了车里的音乐时这声音很清晰很烦！

缺点 上周开始凉车时当方向打到90度以上时就会有咯吱一声，感觉像是胶皮摩擦的声音，响一声后就正常了