优点 很容易就一把掉头了，再次加油起步，速度上来后收油门等引擎声音降低了，刻意地听听横滨车胎的噪音---比较轻微，这条路是水泥的，要是走沥青路胎噪应该更低，横滨胎还是可以的。

优点 到第二个减速带已早有准备很快就减慢通过，ODS还是挺容易上手的车，很快就适应了油门、刹车的力度了。

优点 车子的提速是我试驾前比较关心的，感觉提速比较轻快，速度反应和踩油门的力度成正比，应该是厂家为了应对城市道路所做的动力调教

优点 全力踩下油门，在冷气的风声中传来引擎的咆哮声，隔音还行，传来的声音并不会影响正常的交谈

优点 提速还算有劲

优点 动力：整体输出很平顺流畅，油门踏板偏轻但响应灵敏 。

优点 5速自动变速箱，配以与第八代雅阁相同的2.4Li-VETC发动机，保证的动力的输出。

优点 全程60公里/小时的限速，不足20分钟的驾驶，很难让我说出新奥德赛“动力迅猛”“操控极佳”的词汇，但我可以很负责任的告诉你，驾驶奥德赛，很舒服。

优点 仪表板延续了上一代奥德赛的冷光蓝色装饰，布局上仍以速度表为核心，简单并且富有科技感。

优点 到第二个减速带已早有准备很快就减慢通过，ODS还是挺容易上手的车，很快就适应了油门、刹车的力度了。