综述 发动机转速2391转/分钟，当前平均油耗在10.8升

综述 平均油耗一直在控制下图可是看到107公里的平均车速下，对应的平均油耗‚11.9升/100公里

优点 但是GL8提速更快。我刚刚开GL8时还不习惯，有点虚。

优点 先说动力：今天一共4个偏瘦成人+50斤行李，应该是属于半载，起步1、2档的时候加速还是可以的，但是过了80明显放慢。100以后再加速，在4档时基本感觉不到加速度，要深踩油门退到3档才有感觉。这个车不适合急性子，但是起步也比我料想的快

优点 刹车，车自重大，刹车感觉也和加速类似，速度也是线性的减下来的，减速的效果也是很不错的，但不会像很多车那样，一脚刹车下去就会给你一个停顿的感觉，同样，是很稳重的，平缓的把车刹停

优点 发动机在2000转以下很平稳，瞬时油耗也不高，一般不会超过20，2000转到3000转左右发动机声音有些大，力量输出情况一般，（此时感觉不弱于1.6的小车），但是瞬时油耗会在20-45之间，如果油门再给得大点，档位会自动降一档，发动机转数很快会超过3000转，瞬时油耗60+以上，此时感觉很有劲，这种有劲的感觉不是那种被人在PP后面踹了一脚的感觉，而是觉得如果前面挡个Accord或者Camry之流自己加加油可能可以把它改造成2厢车，就是说即使是急加油，车速也是线性提升起来的，但是提升的速度并不慢，是一种舒适，线性的提升而不是狂暴激情的提升

优点 车自重大，真正四平八稳，起步不可能像小车一样窜出去，但是如果舍得给油，（也不用太狠，大约1/3到1/4油门），夹个塞呀，插个队呀还是没太大问题的

缺点 降挡不够积极，要深踩油门，德系车稍微深踩油门立刻降1挡。用手动模式升、降挡感觉不错

优点 密封性不错，同时也导致感觉提速慢

优点 正常情况下动力够用了，蜀南竹海、重庆武隆的山路3-4挡，2500够用。高速路平坦路段150轻松