缺点 冷车开的时候当转速达到2000转发动机舱传来很响的共振嗡嗡声

缺点 挂空档后直接转速下来就熄火了

缺点 油门踩下去，时速很难超过80

缺点 油耗太高了，我1.6MT的，百公里快14了

缺点 自动波的通病，加上凯越车本身就重，旅行版更重，爬坡和起步有点“肉”。尝试换到D3甚至D2档（用户手册有提及，但当时车速不能高于相应档位最高车速），有所改善，但是遭到4S售后顾问GG的强烈反对，说是“大忌”，还是深踩油门自动降档好。我想那可是牺牲了油耗换来的一点提升，看来凯旅车主不能是“张飞”型司机。

缺点 3档进4档的时候，稍不注意，车会有抖动的感觉，也是有TX说的“顿挫感”，问4s店的维修人员，说是正常，所以现在2档进3档、3档进4档的时候，格外小心离合器和油门的配合，弄得跟新手似的。

缺点 自动波的通病，加上凯越车本身就重，旅行版更重，爬坡和起步有点“肉”。尝试换到D3甚至D2档（用户手册有提及，但当时车速不能高于相应档位最高车速），有所改善，但是遭到4S售后顾问GG的强烈反对，说是“大忌”，还是深踩油门自动降档好。我想那可是牺牲了油耗换来的一点提升，看来凯旅车主不能是“张飞”型司机。　

缺点 发现起步换档后，加油门，排挡杆会抖动，是正常现象吗？有TX遇到过这种现象吗？

缺点 但是加速和整体隔音做的是不够理想。

缺点 现在发现一个不正常现象，在2000转‚80KM左右的时候‚松开油门‚很快回到900转‚速度也会下降‚但是转速很快又会回到1500转‚速度就一直维持在50KM左右.整个过程‚我完全松开油门. 如果不踩刹车‚或者没有上坡，车子就一直维持这个转速和速度.