优点 外观好，内饰材料不错，动力操控也很好

缺点 价格贵不说（定价过高），加价提车？都是神马毛病。纯粹小日本的做法，很恶劣

综述 等着吧，买方市场就要到了

优点 外形大众化，不张扬；安全配置高，人性化。

缺点 接近角小，难以通过较陡斜坡；轮胎噪音大，高速行驶不安静；全景天窗是车内与自然融为一体，但遮阳帘淡薄，高温炎夏有灼热感；后排座椅窄，长途坐姿不舒适；A柱较大，轿车化视野。

综述 安全性好，越野性一般，城市化高；外形亲民，价格超出所定位购买群体消费能力；加价销售迫使潜在购买群体转向CRV和Q5。

优点 我觉得途观不错的，我很看好这个车子的，开出去也有面子大众车品牌在中国是很不错的。

缺点 就是要加价这事也不知道什么时候不加价了，我也是怕维修贵呀，听说是爱坏，我也有点担心呀。

综述 我有一个朋友是买了，我看起来是很漂亮，等不加价时去看看我想买手动挡的， 我爱你途观

优点 外形尚可(外形见仁见智的)、

优点 车好不好不知道，都说还行，外观比较时尚。

缺点 加价，没货，让人花钱不舒服。

综述 放弃了。想一起购车的朋友也改别的车了。呵呵。

优点 没有什么优点，空间小，声音大，油高。

缺点 声音大，后空间小，油太高，起步慢。

综述 好难看，声音大，油太高，都用到十五六个油了？

优点 外观：外观中规中矩，挺精神的。

优点 1.价格大众化；相比IX35韩系“棉花糖”的车子要强。2.外观很漂亮，在街上看到不论那3个角度都很抢眼，也可能是新车吧呵呵。但是有时感觉和途锐看起来雷同。-_-!3.性能大众化，符合此价位的各种需求，但也有利有弊。4.它为什么抢手？最主要还是在最后这一点上：我很难在找到一辆如此均衡的车子，不管是哪个方面，价格，配置，性能，外观…………太均衡就是很可怕的强大。

缺点 1.加价事件很打消消费者积极性。 在80一代逐步各方面稳定的特述年代，我们开始关注车子，这个现在社会也算必备的消耗品。所以一个负面的信息尤其是加价这样的事情，是可怕的，会给新认识看好大众的消费者带来严重的口碑声誉下降。很不幸我就算一个。 加价事其实不是上汽大众的决定，从正面角度，因为产大于销，来的订单接不了。其实加价是当地经销商的问题，并不是造车厂家的问题。但是寻求良好的合作伙伴以及严格把控就是厂家的事情了。2.TSI其实在高速上使用是非常好的，但是在城市里走走停停却是成为了它高耗油病痛。对于在城市里走的多的人来说，这算是个缺点吧。3.想要买到外观内饰都有满意的车中太难了。我是一个很精细的人，所以我买了X3。X3降了7W，50W就可以那么我怎么可能还花30W买个大众呢？

综述 这车是暂时的火热，其实说的人多买的人少，街上要总能看到那至少它还得怎中消费者，别的牌子不出新车的前提下努力个3 4年。我不看好它。尤其你要买箐英版以下的，更想也别想，基本上你会很失望，什么配置都没有。

优点 驾驶和外观都还可以。

缺点 发动机声音较大。有达达的声音。最不能理解的是内循环。无论怎么操作只要是关掉空调，外面的风就会吹进来。有味气体也都吹进来。。问4S店他们说这是新车他们也还没搞懂。问厂家也是说的不清楚。按厂家说的做了，可是怎么做外面的风还是能吹进来，真郁闷。只能关掉工作台上的出风孔开关，，，，谁能给说说，，哪位高手。。。真心谢谢

综述 开着还可以，刚跑了两千多公里

缺点 这么多假话连篇，怎么没有说真话的，途观再好那么难看的尾部就没有一个人感觉到?任何国产越野车的尾部都比他好看，比CR-V差十倍，途胜差二十倍，连美丑都不能辨别，还评价什么车子！