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车友评分: 94
5656位网友点评

同级别车型排名 5

外观造型:
33分 98
舒适度:
32分 91
性能操作:
33分 90
售后服务:
34分 72
排序:
热门
最新
途观口碑

友乐

加价

点评车款: 途观

缺点 加价恶心,幸好没定车,可以买现车奇骏

携琴娇客

运气好

点评车款: 途观

缺点 加价。后排座位的确太窄。前风挡左边柱子挡住视线,和老款宝来的前风挡相比,这是个大弱点。

ceea

缺点 可恶的加价提车行为,让消费者很不爽,打击积极性,买车毕竟不是小事,想买车,却有被刁难的感觉,总另许多消费者深受打击,所以我还是决定买科雷傲或者科帕奇,不受加价提车的气,毕竟买车图个开心

今晚来放纵

缺点 途观是个优缺点非常明显的车。用料、科技性、驾驶感、安全感,都非常优秀。优缺点兼顾,不如日系车,比韩系车强得多,米米不足的、开惯了自然吸气的、怕烧机油的,没必要买它。

幻想zhj

缺点 后备箱太小,座位太短(特别是后排,腿长的坐久了会不舒服),后排放倒角度不够,驾驶位死角大,加导航太贵了,定价高了2w,加价更不可取。

今晚来放纵

缺点 1.加价事件很打消消费者积极性。 在80一代逐步各方面稳定的特述年代,我们开始关注车子,这个现在社会也算必备的消耗品。所以一个负面的信息尤其是加价这样的事情,是可怕的,会给新认识看好大众的消费者带来严重的口碑声誉下降。很不幸我就算一个。 加价事其实不是上汽大众的决定,从正面角度,因为产大于销,来的订单接不了。其实加价是当地经销商的问题,并不是造车厂家的问题。但是寻求良好的合作伙伴以及严格把控就是厂家的事情了。2.TSI其实在高速上使用是非常好的,但是在城市里走走停停却是成为了它高耗油病痛。对于在城市里走的多的人来说,这算是个缺点吧。3.想要买到外观内饰都有满意的车中太难了。我是一个很精细的人,所以我买了X3。X3降了7W,50W就可以那么我怎么可能还花30W买个大众呢?

花满楼l

缺点 加价行为 让人恶心!-虽然是大众车的车主(POLO).这个减配置的国产货还卖这么贵,都快和进口的一样了。

28

幻想zhj

缺点 外观不错,看着就有一种安全感,大众车车门的厚重感是同级别日系韩系等所达不到的,中控台比较简洁,原厂的导航系统还是不错的,方向盘略显粗糙,内饰也比较简单,这算是缺点吧,尤其真皮方面,有很多的地方都是用硬塑代替的,但也可以理解,这个价位也就很可以了,空间还是不错的,这是没想到的,后排座位的可调性设计的也很科学,比较舒服。大众车的操控性安全性是可以信赖的,值得买。但是经销商的加价策略很让人反感,有点皇帝女儿不愁嫁的感觉,1.8T的还很难提到车。

27

幻想zhj

缺点 1.8T起步加速时有些迟滞,传动系统会有时有闯动的声音让人不踏实,城市驾驶油耗偏高

Michael.W

不错~

点评车款: 途观

缺点 中央扶手太低,长时间开车易疲劳,搁手的地方也找不着~~有点失落。后排座椅其实相对来说小了,两个人坐坐很空,但是三个人坐上就感觉挤了,会不舒服。后备箱也小,装不了什么杂类,有点郁闷的,看来以后外出得在行李架上装着了....对了,值得一提的是A柱,着实容易挡视线哦!

 
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外观造型 舒 适 度
性能操控 售后服务
 
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