缺点 方向盘微向左偏，准备出磨合或首保时再去调。

优点 1.6的动力也让人放心，4档2500转，就到80迈了，5档轻松过百。在城市跑足够了！本人对1.4也非常神往，但是综合考虑用途（主要是代步），和后期保养成本最后选择了1.6。

缺点 高尔夫 “离合2意外关闭” 问题昨天下午五点刚提的车，外白内黑，DSG自动，开了五个小时不到，出现问题。问题和 “希望是个案？首例高尔夫6变速器故障”如出一辙，只有D1-3-5挡，没D2-4-6和R挡废话不多说，上图 发动机排气标志常亮，档位不停闪烁去4s店维修，显示“离合器2意外关闭”，真的很难过，冲着大众的口碑去的，拿到手5小时都不到就出现这种问题，我想这个不是“个案”的问题了还是很相信大众这个品牌的， 希望能给我们用户个好的解决办法

缺点 偶尔出现前窗玻璃一键到底的功能失效 2.前几天开始出现挫车，尤其是在2档的时候，收油挫车明显，保养后仍有此问题。 3.换正时皮带时检查火化塞发现1缸和2缸火化塞处渗机油。4s说是8--10万公里时发动机都出现这种问题，需要更换缸垫，因为需要打开发动机，所以暂时未动。 4.电瓶突然失效，别人帮助推开的，但是电瓶的小绿眼显示仍然完好。没有任何的前兆 5.不知道是不是因为刚把前后轮换位 的原因，现在开起来感觉风噪特别明显，车身有些振动，好像轮胎不圆似的。

综述 8月23日，一个很巧合的日子，离我提高高6到家的日子3月23日刚好五个月。这天早上早早就起床了，准备赶到福州去做首保。出门时里程表刚好是5000KM，巧吧！

缺点 先说一下我的GG情况: 3年，6万5千公里，仅更换前保险杠一次，原装韩泰轮胎 ，一直在4S保养； 昨天发现80公里以上车子开始抖动、方向盘也抖动( 好像是左右抖)，比较明显；但是车速降低到80以下是没有抖动的感觉；

缺点 离合踏板有些偏高，手动档便很生疏，刚开始的时候离合不敢快抬，起车奇慢，后来敢快抬了，又总熄火，有时候起车竟然把后车也憋灭了，呵呵，真不好意思。有些跟我一样的新手怕熄火，就以脚跟点地为轴慢慢抬离合，后来我才发现把脚悬空直上直下的踩踏离合更容易找到半联动点，反正是因人而异啦。顺便提一句，不知道大家注意到没有，油门踏板下方有一个大螺丝状的东西，限制踏板不能踩到底，最开始我还以为是磨合期用来限制车速的呢，打售后电话一问，正常就是这么设计的，电子油门跟拉线油门不一样，不需要踩到底，就是怕你给踩坏才放上这个大螺丝的。

缺点 最早的异响是出现在3000公里左右，原地打方向时前减震器会发出“唧唧嘎嘎”的声音，到修理厂发现是前减震器上盖橡胶皮碗摩擦的声音，上润滑油解决问题。然后是天窗，绒布遮阳板推到全开位置且在50码左右匀速行驶时，会有共振的颤音，没有管它，过了1W公里后异响就自己消失了。在1.5W公里以后，右后门处在颠簸时又有塑料件松动一样的“吱吱”声，声音不大，但是很烦，到维修站去看，来了个板金师傅，听了一下，很肯定得说是后减震器基座钢板有脱焊，举起焊枪就一阵烧焊，没解决，又说是安全带基座脱焊，又一阵烧，把我心疼得哟，可还是没解决，得，不修了，回家！经不起这折腾，过了两个月，眼看就快出保修期了，维修站打来电话，说问题找到了，让我把车送去修，结果在更换了一个后减震器的上盖后，问题解决，“上盖”？就是把减震器固定到车身上的一个铝铸件，由于侧面与车身有摩擦，所以在颠簸时会有异响，后来维修站的工人告诉我，为在前一辆同样问题的车上找出故障点，他们把那辆车在厂里留了一个星期，连整个后桥都拆下来过，所有的减震器都换过，烧焊了无数点…（靠

综述 出发前的里程是2548公里，平均油耗7。4升。到5046公里时，在昆明进行了首保。首保时用的是普通机油（照片中黄色的那种），自已掏132元，换装长效机油（右边那种）。到现在为止，车子共行驶6000余公里，平均油耗6。3升，其中最省的一箱油是从大理至得格里拉跑出来的，平均百公里油耗5。4升；无机油及冷却液缺少的情况。

缺点 维修保养费用较高。