缺点 2、降档，特别是4档以下能感觉到车窜一下。

缺点 11000km，还未二保，最近起步，1档升2档，会出现非常明显的一声“哐”，车子顿挫一下，非常严重

缺点 寒碜的方向盘

综述 师傅先是进行胎压检测，之前胎漏过一次气，浑然不知地开了一段距离，深夜下班开车时发现没有气，无奈自己动手换备胎，这次常规检查，又发现右前轮胎压1.9，晕~~~~ 看来胎压监测看来是必须要装了，首保过后马上装了，200元，效果不错，扯远了，哈~~。备胎卸下加到2.8，前胎加到2.2‚后胎加到2.4。防冻液少了，师傅重新开了一瓶全新的原装防冻液加入，不错。各种例行检查省略不讲了，捡主要的讲。和有些TX的首保作业不同，我的没有上天窗滑轨润滑油，只是用了专用的润滑油喷剂上在各个铰链位置，手机死机了，没拍照。 之后手机又好了，可以拍照了，师傅将机油滤清器用专用工具卸下，发现是国产E字母结尾的那种 同时，又换上一个全新的，我在打电话，看了下，居然换了一个B字母结尾的，Germany原装的机滤，哈哈（高兴之余，忘记拍照……） 师傅将小高顶起，迅速开始放机油，放出来的机油，通过一个纸板引流下来，不会溅到身上，师傅挺聪明的，出来的黑黑的机油 平时比较注意，没有擦到底盘，师傅此时在用尺子在检查轮胎、刹车片和各种底盘螺丝等 机油一直滴了十多分钟，到最后还在滴时，师傅用了

缺点 大家也知道很多项目驾校教的都是用松离合不踩油门来完成的！也就形成了现在跟车啊，停车都用怠速而根本不踩油门的习惯。不知道这个高油耗跟着是不是有关系？由于没驾照，车提回来也很少开！

优点 方向、刹车、油门都比较好控制

缺点 今天早上出车库，挂1档往前一挪车， 踩下离合的时候 听到发动机 咚的一声，然后好戏开始了 车子发动机就跟里面装了一个打鼓似的 只要123档时候 换挡 踩离合 就能听见 咚 的一声，，慢速前行的时候 一丢油门 也能听见 咚 这时候要小一点

综述 我的是1.4T手动，发现50码以上踩刹车车就抖，不踩就不抖

优点 GTI这个方向盘确实舒服啊！！

缺点 驾驶位的空间感觉比307稍小——也许是方向盘和座椅没调好。