优点 方向、刹车、油门都比较好控制

缺点 今天早上出车库，挂1档往前一挪车， 踩下离合的时候 听到发动机 咚的一声，然后好戏开始了 车子发动机就跟里面装了一个打鼓似的 只要123档时候 换挡 踩离合 就能听见 咚 的一声，，慢速前行的时候 一丢油门 也能听见 咚 这时候要小一点

优点 高6这个动力，油耗还是很低。

缺点 刹车不像307那么敏感，307是速度快点一踩刹车就会全力动作——BA起作用与刹车行程没有关系，我同样的动作在高尔夫上就没有效果。

缺点 转向助力在低速时比较轻，速度起来后比较沉，差异感觉比较明显，比307的电子液压的还是高级。

优点 发现DSG真是好东西啊，换挡平顺，降档自动补油还是感觉有些轻微的感觉——不是顿挫，应该是往前加速的感觉，第一次开自动挡，这种油门全松的时候反而自动有点加速的感觉着实让我有点一惊，不像手动挡，5档80的全松油门带档滑行的时候，感觉速度是在线性下降的。

优点 然后说一下制动，今天小雨，路面比较滑，这韩泰轮胎我也没抱多大希望。60KM踩了一次，制动力一点不含糊，ABS反应很到位，可惜就是感觉雨天轮胎抓地明显的拖后腿

优点 今天开了下朋友的GTI提速各方面都不错.市区内随便串.个人觉得比A6~~2.0T爽多了

缺点 高速开到170时速车就有点飘了.~没有A6稳定

缺点 毛病不少 天窗会自动打开 去4S3次没解决 2档加速车身发抖

缺点 、此前传闻的高6起步肉的观点并非没有道理，对于主要行走于市区的我来讲，小高的起步确实没有激情。虽然大众宣称小高的0－100公里加速时间在10秒之内，但那即便是真，也是在宽敞的场地上猛踩油门从而导致涡轮迅速介入的结果，而在走走停停的市区街道上，以1.4的动力启动小高1.37吨的结实身段，真的谈不上潇洒自如。