优点 外观有着欧洲的韵味。动力还是不错，特别在超车时！

缺点 小毛病实在太多。内饰做的太粗糙。有迈腾的车主你不妨回去按一下自己车中的仪表盘，内饰条等，很松垮。副驾驶的车门关闭时会有破壳声！

综述 车总体不错，总比日本车强。开迈腾的车主还是属于有品位的！

优点 迈腾这车，外形上侧面看最漂亮，流线型十足，而且有前冲的感觉，比帕萨特的水平腰线感觉上新锐点，

优点 外观比老款大气，商务气息浓一些，内部空间也大了一点。

缺点 动力总成没任何变化，配置消减过多，稍微懂一点车的就能自己跟老款比较一下就完全看得出来，而且减掉的都是一些实用配置。比如电动折叠后视镜，在北京这个车位难得的地方，马路边停车没有这项配置还真不方便；你一汽大众还是在东北，难道不知道冬天座椅加热的重要性；小30万的车居然连导航都没有。难怪一汽大众这些年衰败，一汽大众改名忽悠大众得了。

综述 12款迈腾确实是一款很优秀的车，不过那是在国外。到了国内，让一汽这帮王八蛋给糟蹋了。与老款相比仅仅是做了个拉皮而已（外观和空间），但减配也太过了。与上海大众相比，一汽大众真的老啦！

优点 内饰外观（含中控）：很多人说很烂，很差，没档次，垃圾，出租车水准，我不觉得，我觉得蛮好，我挺喜欢，一眼就看的很顺眼，看到现在依然顺眼，买车时候我看了几乎所有的车，不光候选的5部，景程，领驭，君悦等我统统看过，没觉得什么特别好的。都说雅阁8的中控好，高档，气派，我只能说我是山猪，我吃不了细糠，雅阁8那个超鼓胀超臃肿的中控，5万个按钮放在一起，感觉不是汽车，是飞机，还是民航客机，这功能按钮密度堪比波音747了。大众的内饰外观很朴素，中控很朴素，很低调，很斯文，虽然没导航，但到晚上液晶字是蓝色，还有很多橙红色的点缀，我觉得很好，我挺满意的。

优点 气势、商务、动力、外观、仪表盘

缺点 颜色照片和实物不一致，难选择。备胎为什么要节约呢?小气，影响了新迈腾的形象；后座杯架太单薄，胎测仪器满意必要损去，这些相对于29.18万的价格，迈腾是在不该，因小失大哦。

综述 生产商及时改进，消费者会满意的。

综述 外形还可以，是否可以考虑以键启动，就好了

优点 蓝色仪表还是好看的

综述 买车第一考虑的是价值，第二是安全，第三是油耗，第四是性能，第五是空间，第六是外观，第七是配置，第八是内饰。如果新迈腾用百分来衡量，价值（性价比）80分，安全90分，油耗85分，性能95分，空间85分，外观95分，配置60分，内饰65分，平均近82分，是部好车。

优点 动力出色、外形低调、安全可靠。

优点 2012款外观更好的迎合了国人的审美观，而起在风阻系数不减的情况下加长轴距跟车身使迈腾的线条跟优雅，家用商务两不误，安全配置ESp，TSC都是标配大大的降低了危险系数这一点要大大的表扬大众汽车的造车理念安全第一。

缺点 相比新帕萨特 迈腾的价格还是要实在的多，车是好车但是低配的确实低配，相比旧款一些实用性的配置比如多功能方向盘，定速巡航，腰部支撑调节，座椅加热，自动头灯都删减了！减价就简配！！！！！！！

综述 无论哪方面看迈腾，却对是实实在在的好车，但是对大众的加价提车感冒！