优点 动力超强！省油、驾驶随心所欲，外观优雅干练、绅士、稳重低调、配置全面、安全扎实。

缺点 大脚油门超车时太吓人---不是推背感能形容的了，一声怒吼，想要飞的感觉。。。跟外观优雅、绅士极为不搭调！刹车太灵敏，很容易被后车追尾。

综述 是辆好车！在高科技人性化配制方面较全面，值得细细品味。

优点 外观虽然比较中庸，但明显出自大设计师之手，有自身特点，哪个角度看都很漂亮；内饰设计有德国人的严谨风格；动力好，发动机马力技术数据不如2.4，但大扭矩弥补了不足；根据个人喜好，换装了235 45R17米其林轮胎，抓地力更强，胎噪降低，外观更显完美；悬挂很舒适，兼顾了舒适性和操控性。随助转向大灯、电子驻车、ESP、高强度车身等安全性配置可以说是同级车之遥遥领先者。

缺点 内饰工艺较为粗糙，中控台面板塑料感很强，桃木花纹不太真实；前排座椅位置太靠里侧，故副驾驶乘坐感欠佳，左腿觉得被挡住，不能较为放松的找到舒适的坐姿，且座椅设计与进口版不同，舒适性和包裹性较差；后排腿部和脚部空间较小，不过为追求良好操控，短轴距就要牺牲一些后排乘客的感觉。

综述 迈腾是款好车，秉承了德国精湛工艺和完美设计，能够感觉到是一款大众能够开得起的“宝马”，可视作驾驶者之车。当然，如果追求经济舒适，那么还是应该去考虑日系车，但迈腾能让你感到放心、安全！

优点 动力爽 结实 DSG无可挑剔

缺点 没现车，要加价，价格贵，配置低，服务撇。

综述 价格高，性价比低，应在17-35万

综述 ABS都没有了还说啥..这个是1.8豪华型的还不如2011款的1.4t标准型配置

优点 这个身长 自重 配备1.8T 发动机 提速效果令人相当满意，相对应的刹车也是同级别车里最优异的。操控性优异，做工板实，各项配置都令人满意，毕竟是这个价钱。

缺点 和其他品牌比最大的缺点是豪华性配置，但在总体优势的带动下已经不足以动摇本身的价值。

综述 迈腾一出，A6L何求。除开豪华车系列，迈腾是最好的选择。

优点 动力充足，配置丰富，在北京市内油耗11左右，外观很酷，操控性优良！轴距加大后空间很给力！

缺点 感觉座椅不如雪铁龙C5舒服，长途驾驶会不适，保养可能贵一些，那也是相对而言。胎噪大了些。

综述 这个价位就得对得起这个保养的价位！成正比！那些嫌贵的同志你们就别买迈腾了，要的就是这个价！值得购买！强力推荐！细节上比帕萨特强不少！

优点 外观动感、大气、协调！TSI+DSG够强劲！科技含量够高！后排空间大！

缺点 迈腾作为一款中级车，在机械配置和科技含量上都足以称为上乘！乃至最好！当时 价格定的不合理！价格太高！现在大众有种吃定中国消费者的感觉，就是不论多钱，你们都会买，不论性价比！

综述 车可以，但是性价比不高！

优点 这车各方面都做工及设计都不错，以及外观都要比上海大众新帕萨特要大气很多，日间行车灯是整个车的卖点，做工要比新帕萨特要精致很多

缺点 和上海大众新帕萨特竞争的话，唯一不足也很致使的就是配置，同样1。8T的，为什么就不配备GPS导航和自动泊车系统以及倒车可视系统呢？？

优点 动力和加速不错。爬坡和平路一样。操控性不错。

缺点 不少，最讨厌的是刹车时会有刺耳的“吱吱”声，问了4S店，说是没有办法解决。有时真有开拖拉机的感觉。空调经常莫名其妙的超温加热和座椅加热。油耗也是问题，市内大概是20升百公里。发动机声音也和拖拉机差不多。还有音响，音质就像喇叭声音。

综述 郁闷，无语。感觉就像开拖拉机，绝对不要去迎接商务客人。否则制动声音会吓跑客人。

优点 扎实、省油、纯德国风格，大众品质，操控性好，配置合理，舒适

缺点 没有电子导航和定速巡航功能