缺点 车价较贵，后排中置头枕被减配，2011款的轮毂和尾部排量标志太难看，没有08款的大气。小毛病很多。

缺点 胎噪大了一点，下次我想换静音胎，不知道怎样，上坡有点溜车。

缺点 买车一年，什么7速变速器加速顿挫这个什么的不讲了，小毛病太多，灯泡坏了两个，四S太黑换一下都要100多，外面买10块钱，塑料件嘎吱嘎吱响，更可气的天窗漏水，送到4S把引擎盖下面两个出水口胶管头子给我剪了就好了 ，叫我回家天天把窗打开晒，至今驾驶室下面还有水，气死。昨天倒车雷达又乱报警了，只要一挂倒挡 ，两种声音交替乱叫，听不出了。保养费贵，以前我也是德行崇拜者，但是这次真的伤老心了。

缺点 新车刚开一万公里，有时打不着车，二包刚做了三天，今天开车有四公里发动机哆嗦加不上油，仪表盘故障灯和ets亮了，不知啥毛病

缺点 转播到腾讯 质检总局陆续收到消费者投诉，反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象　　质检总局执法司13日下午再次约谈了大众汽车（中国）投资有限公司相关代表，要求企业尽快采取切实有效措施，解决大众DSG变速器故障问题。变速器故障 质检总局约谈大众来源：央视网所属分类：腾讯视频　　质检总局执法司负责人表示，一段时期以来，质检总局陆续收到消费者投诉，反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象。质检总局已将相关投诉信息向大众公司（含一汽大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司，下同）进行通报，并启动缺陷调查工作。　　3月1日，大众公司向质检总局执法司提交了技术备案说明，计划在全球范围内采取软件升级方式解决DSG变速器机电装置阀门硼结晶导致换挡不平顺问题。大众公司称由于该问题不涉及车辆安全，将不采取召回的方式进行解决。对于大众公司的技术备案说明和解释，质检总局组织相关技术机构及技术专家分析后认为，上述技术措施可能不能完全消除消费者反映的DSG变速器相关故障问题，要求企业进一步开展技术分析，并提交相关技术说明材料

缺点 小毛病不少，胎噪大，4门间隙不均匀，遥控距离短等

缺点 轮胎太差要是米其林的就好了，还有车子放P当变速箱噪音大了，

缺点 保养同比同级车辆的确较贵，但抵消市区9.2L的油耗省下的银子，保养这点可大可忽略不计，配置稍微有点低，可加装配件

缺点 总的说还是很好，要是能克服以上缺点就完美了！

缺点 1） 座椅太硬，舒适性忒差了点，哎，郁闷。 2） 2年之后的TSI+DSG 中奖的 维修费用高是一大蛋疼。。。。3）服务态度差 4）内饰做工相对20多万这个价格来说仍是太粗糙