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车友评分:91
9465位网友点评

同级别车型排名 3

外观造型:
21分 132
舒适度:
20分 131
性能操作:
20分 133
售后服务:
26分 101
排序:
热门
最新
速腾口碑

sz啊龙

优点 好好3年来除了1000公里磨合外用车,3年了一点问题没有,车子整体状况和新车一样,这说明速腾质量还是过硬

缺点 为什么有时候在怠速时,感觉靠近副驾始那边的发动机有“嗒嗒嗒”的响声,感觉还挺大

综述 关于动力‚我是绝对满意的‚当然公平地讲‚这个车在挂一档起步时‚确实会稍微有点慢(正常程度踩油门)‚ 但绝没慢到说会被别人频繁

傲心

优点 开这个车四年多了 也将就算个老车友吧 行程17.5万公里 但我不是出租车司机 只是平时用车比较多 车还是不错的 同级别车里的佼佼者 四年内没有大故障 只是泡过一次水 换了雾灯 风扇什么的 动力绝对够用 1.6的排量在高速轻松到180 速快快起来方向盘很稳重 越快越重 不像日系的车 压到个硬币方向盘也抖得要命 油耗没计算过 不好意思 是个粗心的车主 但比1.6捷达车省油 操控性很好 车的安全性就不用说 德系车质量有保障

缺点 隔音真的一般 高速噪音很大 坡路起车要大些油门 不然容易熄火 因为本身油门就比较重 起车有些肉 但加速平稳 三、四档推力强劲 避震有些偏硬 过减速带会有颠簸感(较其他轿车而言)

综述 总体来说是同级别车型中的绝佳选择 选择它没有错 德系车作风硬朗 设计比较人性化 很多细节很贴心 至于造型可能是看习惯了吧 但买的时候感觉很一般 只是大家口碑好就买了 但是绝没后悔 物超所值

sz啊龙

优点 动力强劲,不超8秒的百公里加速,同级别中难有对手。宽胎大轮毂充满动感,又提升了抓地性,使操控更上一层楼,刹车也因此步入同级车的顶级水平。手动档档位清晰,吸入感强烈,真是手屈一指的手动变速箱,论手感,量产车中无车能敌!悬挂系统明显不只是重新调校的问题,肯定连零件都与普通版不一样,路感清晰,韧性十足,比我开过的跑车略软,但不影响路感回馈,总之非常舒服。漆面也与普通版的速腾不一样,高于一般的B级车,黑的发亮,不信可随便找一辆日系或韩系B级车来比,其实普通版速腾的漆面也可以和上述两类车相比,冠军版的只是更好一些。酷黑内饰,坐进去有一种非常安静的感觉,真皮运动座椅包裹性超好,不过比较硬,硬了支撑性才会好。说难听点,你可以说他硬,但要是嫌它硬只能说你是个车盲。 静音效果很好,大功率发动机在提速时非常轻松,因此决不会有发动机嘶吼的声音出现,当然你在激烈驾驶的时候除外。 底盘稳定性好,十几万的A级车,以220的速度狂飙时,你仍有足够的信心去踩油门加速!这就是大众的功夫。经过证实同样可以做到的还有福克斯。但大众的十万出头的车,都能做到,比如,老高尔夫,高尔夫6、明锐。

缺点 这款车,考虑到价格,整车技术、底盘(超强A级车底盘,四轮独立悬挂),车型(A+三箱),动力(1.8TSI相当于2.4以上的动力),变速箱(手感第一),与动力相对应的油耗(综合9升左右,2.4的动力,1.8的油耗),安全性(30-40米的超长激光焊接,以及全车身各处的高强度防撞系统)舒适性,内适,等等。这款车没有缺点。

综述 一款好车,说它不好的,你不是钱不够,就是不懂车。在这个价格里,在同等的整车技术水平下,在同等的安全性下(安全性是一辆汽车中最重要的一项品质),在同等的动力性能下,可以这么说,没有对手!

jojo顺其自然

优点 性能还可以,油耗也行,

缺点 我的车买了带今天才12天啦,车下面有呼呼啦啦的响声,让濮阳4S店宝捷一汽大众检查后,结果是变速箱的问题,这次车辆是怎么回事,请问我的车该怎么办,是否有办法解决?

bye2010

优点 做工扎实稳重,充分体现了德国车严谨的作风。外观成熟大气又不失动感,安全系数和舒适度与日系车辆相比仍有大幅的优势。宽胎大轮毂充满动感,又提升了抓地性,使操控更上一层楼,刹车也属同级车的顶级水平。

缺点 油耗方面一直是德系车的劣势,大众在1.4版本的速腾企图弥补这一点,但是效果并不明显。配置在同一级别的车同略显低端,尤其是发动机较落后。再次是速腾的售价也偏高,这就使得性价比严重下滑。售后服务态度有待提高。

综述 很有诱惑力的一款车,但性价比并不高。本人很钟情于2010款1.4L排量,买车嘛,喜欢就上,不需要那么多理由~

久芸0

优点 车身比较厚实,起码小碰小撞的车时没事,至于人的安全不好说。激光焊接,全系配有ESP,没有这些这车的价格就是A级的车了。

缺点 外观丑陋无比,油耗高,虽然TSI是省油,但是需要吃97号汽油省下的那点可怜有钱根本不够贴补那昂贵的保养费。因为TSI和DSG技术不够成熟我最怕的就是过了质保期坏了,那时候真的就是大头了!

综述 可以说是所有B级车里最贵的,没什么性价比可言,整体性能也就那个样子!

9

守护20101

优点 才开1000公里 动力很牛B 特别是4当和5挡超车杠杠的 是爽 拐弯也不漂 车里地方也大 顶也足够高 我180得个 我市内市郊都开 行车电脑上显示是7个左右油 配置差不多该有的都有了 就是没有导航

缺点 起步略肉 还的加点油 要不很容易熄火 特别是坡起 再小的坡都得加点油 最令我不爽的是那个档难挂 挂起来磕绊 也不知道是新车还是咋的

综述 感觉还是不错的 这车安全还是配置或者性能都是不错的 虽然有一些毛病但是也不是不能接受

7

坏蛋来了

优点 操控性很好,油耗也不错,大众车做工很结实,稳重,上高速开150都很稳,没有甩、飘的感觉,刹车也不错,超过同价的卡罗拉等日系车,速腾质量还是过硬

缺点 后排空间略嫌不足,轮胎用的是韩泰的,胎噪大.音箱只能说是有,前排听还是可以的,后排直接听不清楚。标配的灯感觉不太亮。并线时后视镜死角比较明显,应该注意。起步时必须稍稍踩点油门,因为车身较重,有点坡度的地方很容易熄火,在启动时动力性明显不足,超车时比较累,

综述 外观还是比较好看。操控:转向,刹车都很好,

5

冷血伯爵

优点 外形有动感,加速平稳,省油。

缺点 变速器质量奇差,铁皮薄,售后服务让人失望。感觉方向盘转向偏重。

综述 平常一周仅使用两天,跑过3次长途,也小心呵护,可购车不到一年,刚过5000公里,变速器即损坏,4s店检查后,说要等厂家答复才能维修,5天后等来了答复可更换零件,4s店又说没零件,要等别处调配,唉,还不知等到何时?!!!我还等着用该车给孩子找高中的学校呢,4s店还不提供周转车,后悔中;其二,该车脸皮特薄,说是钢板,其实就是铁皮,车身最好别蹭到小树啊什么的,关后尾箱也要格外小心,否则,一个凹陷。曾经洗完车单手关车尾箱,手重了点,后箱盖马上一个手印,4s店修又要几百元了。亲戚也有台2.0的速腾,慢倒车时碰到树上,车尾箱马上凹进去10多厘米。无语。

4

虎妹2009

优点 首先说静态的,远看挺有档次的,样子比老款的好看,车门厚重,不像小日本子一关门声音跟纸壳子似的!新款的内饰我认为比老款的好看,料也好,手感极强,都以软材质做成,安全踏实!座椅包裹性非常强,虽然不是真皮,但是感觉上来说比真皮的舒服!天窗也是跟高6一个模子刻下来的,所以说从静态来说,跟方面就是跟高6一样的,平台和一系列配置,包括内饰样子!基本上可以说喜欢两厢就是高6,三厢就是速腾!动态的我没试,但是 不试已经知道了,我的虽然是1.6发动机,但是我得解释一下,本人工薪阶层,我基本上都是市区,所以1.6既经济又实惠!~

缺点 要是非要找个缺点的话,新款1.6的缺点可能就是发动机没变样!

综述 我是20号订的车,以前就徘徊好久,速腾1.6手动和高6 1.4T手动,我就喜欢大众的车,日本车我都不拿来比!他们两个价格差不多,因为我只能用13万多买车,但是高6提车得加一万,等的时间还非常的长,有等半年的还没提车呢!所以他俩选,我只能遗憾的选速腾了,但是他俩的血统可挺像,不说发动机的情况下,就一个三厢,二厢区别!说句真心话,如果高6像速腾一样稍微好提车的话,可能销售量会非常快和好,现在只能说好,不能说快!所以我既然选速腾了,我就不后悔,速腾的1.6车型里其实价格真算贵的,俗话说钱好东西就好,这话真不假,标配ESP大家都知道,这系统一般20W往上的车里才有,当然极个车别也有!这是贵的一方面,内饰做工和质量当然也是国产车比不了的!一分钱,一分货我算是看见了!大众保值率高的原因也是这个,再一个就是优惠幅度非常小,优惠时间还非常的短,也是保值率高的原因!咱们老百姓家庭买车不就是看准这几点吗?油耗,安全性,保值率!所以说选速腾,不后悔!~这就是我订车的体会!最后一句,希望我提的车,好好的,像一个健康的大儿子一样!~我等着你的降临~谢谢

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