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车友评分: 91
9134位网友点评

同级别车型排名 2

外观造型:
20分 74
舒适度:
20分 73
性能操作:
20分 74
售后服务:
26分 57
排序:
热门
最新
速腾口碑

DUNHILL

优点 开了6个月,动力够用,悬挂很好,舒适度还不错、整车很硬朗,操控性很好,一档起步肉点,转速保持在1500转以上就杠杠滴,还很省油;侧身、后影很好看不错的代步工具,物超所值;后悔没买自动挡的了。

缺点 车头特不好看,大灯要是柳叶型的就时尚(A4型)、大气多了。翻翻仅此一条就能让速腾销量

综述 极力推荐更换车头及大灯,后排空间加长5―10公分,宽度适当比例加大点,就完美多的一款家轿了;如果换上奥迪A4L类型的大灯就可以和其相媲美了期待更新。买家轿就是要买的舒心、用的放心,总之外观大方而不缺乏大气,实用而不缺乏舒适型,既有操控性又不缺乏安全性;不要按部就班跟着别人的屁股走,也要更新,社会一直进步,思想也要进步了,取别人之长,补己之短;该更新就更新,国人不说也要自觉。不要拿一些老旧的东西忽悠,内在还说的过去,外在美也是要滴;期待更新,最好给国际接轨,有自己的形象,不要老流着别人的血,做国人的大众形象;换件衣服应该行滴,也是创新的开始;期待更新。

清清1977

优点 1、操控性太牛了,都说FKS操控性好,其实开FKS的年轻人多,敢开而已。我开这车3年了,过弯基本不踩刹车,先松油门入弯,弯中加油,快速出弯,不漂、不甩。 试驾时,由于场地限制,最高只有80公里,不踩刹车180度调头,方向盘十分精准,虽然人甩得厉害,可这车完全在人的控制中,心里踏实。平时没人这么开车,毕竟轮胎磨损厉害,令人心疼,可在特殊场合,他可能就救你一条命呀! 有一次,前车不走,我一鸣笛,前车斗气,干脆停住了,我一看右边有档,打轮、加油,一下就超过去了,再看那破车想走,我还不干呢,我在他前边别住他一会,自己觉得没劲了,才加油走人。2、车稳,最高车速180公里,行驶、超车、并线,与80公里时没有什么不同,只是把车距放大一点让自己放心而已。

缺点 1.6的毕竟排量小,要想飙车是不行的,日常用到没问题。只是1.6的行车电脑也简配了,有电子限速,最高180,有点郁闷。当时急于用车,可钱不趁手。我认为速腾车本来就是高级车,国外有配2.0TSI的,所以这车就是高速、高配车。如果有米就买高排量的吧。

综述 这车皮实,耐看。不像日车虽然时尚,时间一长,怎么看怎么不舒服。油耗因人而异,慢速、短途、急加速、堵车都费油,我的油耗一般8-8.5,我同事6个多,他长走高速和3、4环,综合油耗就是低,这点谁都没辙。维修吗,在4S店肯定贵,其实这车的发动机与捷达一样,维修费能贵到哪去?

傲心

优点 1、操控性太牛了,都说FKS操控性好,其实开FKS的年轻人多,敢开而已。我开这车3年了,过弯基本不踩刹车,先松油门入弯,弯中加油,快速出弯,不漂、不甩。 试驾时,由于场地限制,最高只有80公里,不踩刹车180度调头,方向盘十分精准,虽然人甩得厉害,可这车完全在人的控制中,心里踏实。平时没人这么开车,毕竟轮胎磨损厉害,令人心疼,可在特殊场合,他可能就救你一条命呀! 有一次,前车不走,我一鸣笛,前车斗气,干脆停住了,我一看右边有档,打轮、加油,一下就超过去了,再看那破车想走,我还不干呢,我在他前边别住他一会,自己觉得没劲了,才加油走人。2、车稳,最高车速180公里,行驶、超车、并线,与80公里时没有什么不同,只是把车距放大一点让自己放心而已。

缺点 1.6的毕竟排量小,要想飙车是不行的,日常用到没问题。只是1.6的行车电脑也简配了,有电子限速,最高180,有点郁闷。当时急于用车,可钱不趁手。我认为速腾车本来就是高级车,国外有配2.0TSI的,所以这车就是高速、高配车。如果有米就买高排量的吧。

综述 这车皮实,耐看。不像日车虽然时尚,时间一长,怎么看怎么不舒服。油耗因人而异,慢速、短途、急加速、堵车都费油,我的油耗一般8-8.5,我同事6个多,他长走高速和3、4环,综合油耗就是低,这点谁都没辙。维修吗,在4S店肯定贵,其实这车的发动机与捷达一样,维修费能贵到哪去?

冷血伯爵

优点 1、操控性太牛了,都说FKS操控性好,其实开FKS的年轻人多,敢开而已。我开这车3年了,过弯基本不踩刹车,先松油门入弯,弯中加油,快速出弯,不漂、不甩。 试驾时,由于场地限制,最高只有80公里,不踩刹车180度调头,方向盘十分精准,虽然人甩得厉害,可这车完全在人的控制中,心里踏实。平时没人这么开车,毕竟轮胎磨损厉害,令人心疼,可在特殊场合,他可能就救你一条命呀! 有一次,前车不走,我一鸣笛,前车斗气,干脆停住了,我一看右边有档,打轮、加油,一下就超过去了,再看那破车想走,我还不干呢,我在他前边别住他一会,自己觉得没劲了,才加油走人。2、车稳,最高车速180公里,行驶、超车、并线,与80公里时没有什么不同,只是把车距放大一点让自己放心而已。

缺点 1.6的毕竟排量小,要想飙车是不行的,日常用到没问题。只是1.6的行车电脑也简配了,有电子限速,最高180,有点郁闷。当时急于用车,可钱不趁手。我认为速腾车本来就是高级车,国外有配2.0TSI的,所以这车就是高速、高配车。如果有米就买高排量的吧。

综述 这车皮实,耐看。不像日车虽然时尚,时间一长,怎么看怎么不舒服。油耗因人而异,慢速、短途、急加速、堵车都费油,我的油耗一般8-8.5,我同事6个多,他长走高速和3、4环,综合油耗就是低,这点谁都没辙。维修吗,在4S店肯定贵,其实这车的发动机与捷达一样,维修费能贵到哪去?

职场白领

优点 开了两年,操控不错,方向盘给人感觉很稳重,车的油漆很亮,车轮胎也很张扬。

缺点 虽然是1.6的,但高速上不小心踩重一点油门,不小心就上了140,动力还是不错的。但是本人开到160总感觉不安全,毕竟是10几万的车,没那个信心去开那么高的速度

综述 总体上在这个价位是最好的车了,比起二十多万的车,这车的操控非常舒服,日系车在稍微抖得路,方向盘都不是稳的,开德系车,绝对不会这种情况。

石头脑袋

优点 以上我都说过了,再加一条就是样子还不错,一看就是上档次的车

缺点 现在开个快1个月了吧,又有新感觉:车开起来,驾驶侧的门有风声,我回忆下雨会不会漏水;现在感觉档位还是有点难挂,但是好多了;起步肉(可能是车重1.4吨的原因吧),不加油也能起步,不过肉的要死,绿灯时后面的车狂按喇叭,刚开始还挺紧张,老爱踩下油门,现在也皮了,后面的按你的喇叭去吧,,哥就是这么慢,不爽自己变道去;黑色塑料内饰容易着脏,不过我擦着也容易,但是得老擦;雨刷槽不容易清理这是很不爽的;坐骑腰部调节角度太小,不能满足我的需要,坐久了腰累,其他方面还是很舒服的;最恶心的是在进入车内时,后备箱的锁,得用车内的中央锁才能锁住.

综述 以上我都说过了,无论怎么说,这车从安全,耗油,舒适,空间,外形,噪音上来说还是不错的,应该

bye2010

优点 做工扎实稳重,充分体现了德国车严谨的作风。外观成熟大气又不失动感,安全系数和舒适度与日系车辆相比仍有大幅的优势。宽胎大轮毂充满动感,又提升了抓地性,使操控更上一层楼,刹车也属同级车的顶级水平。

缺点 油耗方面一直是德系车的劣势,大众在1.4版本的速腾企图弥补这一点,但是效果并不明显。配置在同一级别的车同略显低端,尤其是发动机较落后。再次是速腾的售价也偏高,这就使得性价比严重下滑。售后服务态度有待提高。

综述 很有诱惑力的一款车,但性价比并不高。本人很钟情于2010款1.4L排量,买车嘛,喜欢就上,不需要那么多理由~

久芸0

优点 外观还是比较好看。操控:转向,刹车都很好,就不描述怎么好了,开了就知道!油耗不高,我上班,40%堵,40%不堵,10%跑高速,剩下10%是些其他情况,总体油耗大概在8-9之间,要想更低除非每天早早出,晚晚归。后视镜和后挡风玻璃加热功能很有用,特别是小雨天气和有点雾气或霜天(如停在室外时),行车自动落锁和手刹未放提醒比较管用。车内后视镜,标配的肯定小了,我加装倒车雷达后配的仍然没有同事的大。

缺点 车内噪音稍差强人意,后排空间略嫌不足。加速不是特别快,不过被加塞也不多。音箱只能说是有,前排听还是可以的,后排估计听不太清楚。标配的灯感觉不太亮。并线时后视镜死角比较明显,应该注意。轮胎用的是韩泰的,不是很爽。后挡如果也有个雨刷器就更好了

综述 总体很喜欢这个车,我的第一辆,哈哈,肯定是喜欢。

7

嘉佳乐

优点 安全舒适,比同级别其他品牌汽车都要好!后备箱空间超大!后排座椅比宝来强多了!也比较满意!要是想空间大!别买紧凑型的车!(个人观点)油耗大约8个左右!看你怎么去驾驶它!

缺点 个人天窗出现过行驶中有自动打开关闭等来回数次!09年11月底提车到现在10年10月7日跑了1万8千公里。打4S店他们让我去检查一下,由于工作忙没有时间去弄这个问题!不过暂时不影响我实用!其他没有发现什么致命的毛病!是辆好车!价钱也蛮贵的!我看了一直就没有掉价!

综述 买车就要买大众品牌!也希望大众能让老百姓都开得起!毕竟这个配置的汽车还是有点贵!不是大众的价格!望能考虑一下基础老百姓!

6

坏蛋来了

优点 操控性很好,油耗也不错,大众车做工很结实,稳重,上高速开150都很稳,没有甩、飘的感觉,刹车也不错,超过同价的卡罗拉等日系车,速腾质量还是过硬

缺点 后排空间略嫌不足,轮胎用的是韩泰的,胎噪大.音箱只能说是有,前排听还是可以的,后排直接听不清楚。标配的灯感觉不太亮。并线时后视镜死角比较明显,应该注意。起步时必须稍稍踩点油门,因为车身较重,有点坡度的地方很容易熄火,在启动时动力性明显不足,超车时比较累,

综述 外观还是比较好看。操控:转向,刹车都很好,

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