缺点 安全带。安全带拽出时经常觉得还是不够顺畅，有两次轻轻用力也会拉不动，只能松一松再拉，感觉以前捷达的都很少出现这问题。另外后座中间的安全带拉出后，一松手竟然没有全部收回去，剩了大概1cm左右就没有力度收紧，于是有点松松垮垮地搭在座位上，不知道是我的个例，还是算作工艺上的不足，跟那个会掉下来的座椅靠背调节转盘一样。

缺点 座椅外侧的一圈塑料围板钢度太弱，太容易变形。用手使劲压一压就变位明显，感觉很不结实，就怕稍再用力就会断掉。更离谱的是，晚上停车发现，后座竟然有一个杯口大小的转盘掉在地上，捡起来一看，怎么会如此熟悉，这不是副驾驶位的角度调节转盘吗？怎么会掉到地上？莫非我同事调节靠背时用力过猛，把转盘拔出来了，又没敢告诉我？这也不太可能吧。后来经过观察，发现还是因为副驾驶位的塑料挡板不够强，同事下车时腿压在上面变形，硬生生把座椅转盘给挤出来了。

优点 座椅调节。很多人都说难找到合适的坐姿。但本人还好，随便一座就觉得挺舒服的。长长的拉手状的是座椅高低调节，上面大的转盘是靠背角度调节，但小的转盘却效果不明显，转动时感觉背部有些细微的动静，猜想应该是腰部支撑调节，但调来调去觉得也没有多大变化，也许是本人背部神经不太敏感吧，加上适应新环境能力较强，怎么坐都觉得舒服。

优点 按钮。不得不提，旋钮的手感真是好极了。就拿空调、音响的按钮、旋钮，以及天窗的旋钮来说，真是手钮合一的美妙感觉。比起以前开过的伊兰特、福美来那种按着不动的天窗操作方式，实在是高了一档。而且答嗒嗒的声音，配合着手指间的触感，既轻灵又快捷。

优点 开空调对车动力影响不大

优点 油耗也可以，在市区堵车时10，11个左右，开空调跑高速时也就6个左右。

优点 底盘很扎实‚但是较BORA还是有些舒适有余‚运动不足

优点 内饰方面，没有让我失望，倒有一些小的惊喜，因为提车前没有把她的内饰想的那么好。但实际使用的时候就发现了她的妙处！（使用时间越长感觉会越舒服）

综述 保养项目：1：更换自动变速箱油；2：更换机油（灰壳）+四滤；3：清洗空调蒸发箱；4：清洗节气门；5：更换前，后刹车片；6：轮胎动平衡7：更换刹车油；8：更换防冻液；保养地点：哪里都不去，就由她的主人，在自家店里搞定。

综述 在北京一个业务相对算最好的4S做的。机油4.5L   21*机滤       2*工时       72 （120 打六折）总共费用 300零几元，还送送玻璃水一瓶，可以报销些打车费。打算下次保养前自己换空滤，空调滤心，两个加起来估计140元搞定说明，很多4S报价二保工时380，估计可以打8折，7折左右。这个工时包括和换3滤和全车检查的费用，很唬人。其实 空滤，空调可以自己更换，配件费用大概只要一半，30000公里换就可以，而且不用工时，省去200多。汽滤可以用到30000才换，也可以提前单独换，工时也就是几十元。那些检测项目倒是必须的，而且也是保修的条件。我上面120的工时费其实是7500保养的工时费，包括7500检测项目，只是少了换二滤。而实际工人施工的时候检测项目是必须按照15000来查的，其中多了几个润滑项目，如果没有可以让4S免费给补。