优点 1、操控性太牛了，都说FKS操控性好，其实开FKS的年轻人多，敢开而已。我开这车3年了，过弯基本不踩刹车，先松油门入弯，弯中加油，快速出弯，不漂、不甩。 试驾时，由于场地限制，最高只有80公里，不踩刹车180度调头，方向盘十分精准，虽然人甩得厉害，可这车完全在人的控制中，心里踏实。平时没人这么开车，毕竟轮胎磨损厉害，令人心疼，可在特殊场合，他可能就救你一条命呀！ 有一次，前车不走，我一鸣笛，前车斗气，干脆停住了，我一看右边有档，打轮、加油，一下就超过去了，再看那破车想走，我还不干呢，我在他前边别住他一会，自己觉得没劲了，才加油走人。2、车稳，最高车速180公里，行驶、超车、并线，与80公里时没有什么不同，只是把车距放大一点让自己放心而已。

优点 1、操控性太牛了，都说FKS操控性好，其实开FKS的年轻人多，敢开而已。我开这车3年了，过弯基本不踩刹车，先松油门入弯，弯中加油，快速出弯，不漂、不甩。 试驾时，由于场地限制，最高只有80公里，不踩刹车180度调头，方向盘十分精准，虽然人甩得厉害，可这车完全在人的控制中，心里踏实。平时没人这么开车，毕竟轮胎磨损厉害，令人心疼，可在特殊场合，他可能就救你一条命呀！ 有一次，前车不走，我一鸣笛，前车斗气，干脆停住了，我一看右边有档，打轮、加油，一下就超过去了，再看那破车想走，我还不干呢，我在他前边别住他一会，自己觉得没劲了，才加油走人。2、车稳，最高车速180公里，行驶、超车、并线，与80公里时没有什么不同，只是把车距放大一点让自己放心而已。

优点 1、操控性太牛了，都说FKS操控性好，其实开FKS的年轻人多，敢开而已。我开这车3年了，过弯基本不踩刹车，先松油门入弯，弯中加油，快速出弯，不漂、不甩。 试驾时，由于场地限制，最高只有80公里，不踩刹车180度调头，方向盘十分精准，虽然人甩得厉害，可这车完全在人的控制中，心里踏实。平时没人这么开车，毕竟轮胎磨损厉害，令人心疼，可在特殊场合，他可能就救你一条命呀！ 有一次，前车不走，我一鸣笛，前车斗气，干脆停住了，我一看右边有档，打轮、加油，一下就超过去了，再看那破车想走，我还不干呢，我在他前边别住他一会，自己觉得没劲了，才加油走人。2、车稳，最高车速180公里，行驶、超车、并线，与80公里时没有什么不同，只是把车距放大一点让自己放心而已。

优点 其他的有点大家说的太多了，在这我就不说了。这车让我等了好久，才到手，油耗还是可以的9个油多一点，我想要是磨合好了还会在省点，不过我感觉在市区开这样的油耗还是可以接受。车的噪音可以说是基本听不到，很安静。还有就是加装导航和可视倒车以后档次又提升了。定速也挺好用的，不像传说中的那么危险，只要直道时我就打开感觉挺不错。车的S档也是很牛的。总的来说这车我很喜欢。

优点 开这个车四年多了 也将就算个老车友吧 行程17.5万公里 但我不是出租车司机 只是平时用车比较多 车还是不错的 同级别车里的佼佼者 四年内没有大故障 只是泡过一次水 换了雾灯 风扇什么的 动力绝对够用 1.6的排量在高速轻松到180 速快快起来方向盘很稳重 越快越重 不像日系的车 压到个硬币方向盘也抖得要命 油耗没计算过 不好意思 是个粗心的车主 但比1.6捷达车省油 操控性很好 车的安全性就不用说 德系车质量有保障

优点 以上我都说过了，再加一条就是样子还不错，一看就是上档次的车

优点 性能还可以，油耗也行，

优点 做工扎实稳重，充分体现了德国车严谨的作风。外观成熟大气又不失动感，安全系数和舒适度与日系车辆相比仍有大幅的优势。宽胎大轮毂充满动感，又提升了抓地性，使操控更上一层楼，刹车也属同级车的顶级水平。

优点 外观还不错，该车动力强劲，技术先进，油耗经济。

优点 外观还是比较好看。操控：转向，刹车都很好，就不描述怎么好了，开了就知道！油耗不高，我上班，40%堵，40%不堵，10%跑高速，剩下10%是些其他情况，总体油耗大概在8-9之间，要想更低除非每天早早出，晚晚归。后视镜和后挡风玻璃加热功能很有用，特别是小雨天气和有点雾气或霜天（如停在室外时），行车自动落锁和手刹未放提醒比较管用。车内后视镜，标配的肯定小了，我加装倒车雷达后配的仍然没有同事的大。