优点 第二感觉就是，没想像中吵，声音挺好听的。可能也是油门关系，也可能是我少开日本车的原因。

优点 第一感受就是，好开，提速换档。原来常开公司的A6L.Q5‚（后排感觉比Q5还大些）。但也没有想像中暴力，可能是没舍得轰油，很容易操控。

综述 习惯熄火前看看各种数据，昨天油耗2还是8.2，今天高速跑了不156km。停在路边买东西，切到油耗2的时候眼看着从8.1变成7.1...出来再启动油门竟然变轻，还以为是不小心挂了S（其实就是D）.难道DSG完成了学习时间？油耗2是不是有个重新计算的临界点？

优点 至于动力方面，我觉得是足够用了。

优点 而且噪音很小。我开过国产1.8T和2.0T的车，那个加速的声音叫人想死，像个拖拉机，特别是奥迪2.0T。提速的时候噪音能把你的音乐盖了

优点 1.4双增压的发动机确实不是盖的，动力可以和2.4的自然发动机媲美。

优点 起步初期让你最为明显感觉它就是台1.4的小排量车，不过随转速上到一千多，机器增压发辉其作用，特别在三四十的时候，想想1.4的车能在一千到千五转时就能带给你畅快的加速

综述 此车很没有回头率，除了S档或拨片加速的那一刻。轰鸣声是可以带来一定的回头率，所以驾驶此车要有很好的心态，如果为了回头率猛击油门，在城市道路就会增加更多的危险性。我感觉在城市驾驶，车多人多的情况下，就把他当成POLO来驾驶是最好的。

优点 S档，傻瓜都轻松跑到6秒，但是那种推背感与加速感觉不是非常强大的级别，只能算是动力还行吧

缺点 中后段加速换档有明显顿挫