优点 座椅加热，说实话买回来才知道，３０万的牲口能带４座加热很值啊，而且着东西冬天非常实用，唯一的缺点就是加热的时候有点怪味道，哈哈！

优点 空调没什么特别，要说就是中控上方的摇摆出风口，简直觉了，别看这么个小小的设计，成本也不高，除了实用，很大程度上提高了车子的档次，现在设计玩的就是细节！也可惜不多安装几个，这样的设计避免了气流直吹的尴尬，而且营造了一种家具的感觉，想象自己做在家里的真皮沙发上，空调轻轻的摇摆着吹着风，还有上好的音响流淌出的音乐，爽啊！！

优点 　巡航时，由著名的goodyear轮胎带来的噪音另人生气，本来巡航时凭这车的素质，发动机声音是不容易听到的，最多听到音响和空调的声音，风噪在不超速的前提下可以忽略，但是就这轮胎把整个车子拖了后腿，等大爷有钱了换静音胎去！

优点 刚买到车子，想看看这牲口真如网上所说没声音，发动了一下，发动机先是转速上升，然后很快降下来，待速８００转，声音在外面听，象空调工作的声音，坐进车内关上门，完全听不到声音，这点的确惊讶，传说中只有RR才能干出来的事！难怪平时车主都会做作的问乘客＂我的车子发动着了吗？＂，有几次在校园里行驶，车子开到人后面，居然没听到，又不能打喇叭，太没素质了，只好闪下大灯，那人才发现后面有车，每次发生这样的情景车主都会很得意，＂看，人家都没听见声音＂

优点 HG的ABS也非常舒适，低档次的ABS脚踏板跳的粗糙，而皇冠的ABS跳的均匀细腻，我几次特意比较了其它不同类型几款车的ABS，大家有机会体验了就知道皇冠的刹车了，很有信心。

优点 尤其是紧急刹车‚好像太极拳突然出招，快极了。原先没有信心的感觉其实是习惯问题，一旦掌握它的规律后非常舒适，几次紧急刹车避险的经历让我改变了感觉，现在是绝对有信心。它不会点头或者感觉软，而是四平八稳，脚下生根有力。

优点 方向很轻，转向准确，以前常开前驱的车改成后驱的了发现转向真是质的变化，高速过弯侧倾厉害，让人不是很踏实的感觉，个人认为过90度弯车速在80以下为妙，车速超过100会让你惊出一身冷汗，驾驶座椅包裹性不好。

优点 皇冠座椅特点是真皮软绵绵，像家里布艺沙发，窝躺着舒服极了，长途非常好。

优点 宽大的中央扶手既能放不少东西又能很舒服的给个放胳膊的地方。

优点 轻松的电子转向舒服既让停车场里的活动又能在低速的走走停停间抓住旁边车道里的空间都变得毫不费力。