综述 我的车型为1.8GL-i AT 2010年6月上牌的车辆，26000公里之前一直原厂保养，油耗基本稳定在10L/100公里，车辆都是在市区使用，最近一次换的是金美孚0W-40 。

综述 我的1.8GLX-i银卡马上到4W公里保养了，从2W公里以后都从来不去4S店保养（保养费用那叫一个黑！）都是自己在TB或者维修店里买配件到外面维修店保养，也总结了一些保养的经验，换机油和3滤这些小东西其实不是什么难事，不要迷信只有在4S店才是好的，其实卡卡的配件基本在外面都有卖，省钱才是王道！本人4W公里保养详细清单和价格如下： 1.机油 托库TORCO SR1M 5W-30 全合成（之前用的嘉实多磁护5W-40) 330.00 2.机油格 曼牌（原厂、霍尼韦尔均可） 25.00 3.空气格 原厂 45.00 4.空调滤芯 原厂 60.00 5.汽油滤芯总成（这个比较贵，卡卡的汽油滤芯是装在油箱里） 320.00 6.变速箱油 原厂 4L装（这个分手动和自动波的，大家注意区分）200.00 7.刹车油 原厂 DOT3 1L装 1瓶就够了 80.00 8.防冻液 原厂 3.785L 1瓶 160.00 9.雨刮 博世神翼无骨雨刮 16+24寸 135.00 加雨刮水，检查底盘，四轮动平衡定位全套做下来街边维修店更换工时费总共200大洋，以上所有材料都是自带，总费用1555大洋搞定，供各位

综述 昨天在醉马的领导下做了4万公里保养‚ 保养项目基本仿照了醉马斑竹在4万时所作的项目‚ 现向大家做简单汇报‚ : 与醉马斑竹相同之处: 1 自带机油‚ 更换换机油机滤; 2 自带空调滤清器‚ 更换空调滤清器; 3 更换自动波箱油‚ 换了WS型; 4 刹车保养; 与醉马斑竹不同之处: 1 拆下旧的空气滤清器‚ 发现很干净‚ 醉马建议继续使用‚ 未更换空滤; 2 发动机冷却液在三个月前更换过‚ 本次未更换; 3 因右前轮胎磨损异常‚ 右前右后轮胎对调; 以上描述如有错漏‚ 请醉马领导批评指正. 本次保养店内材料连人工共花费650元‚ 自带项目共花费475元. 保养过程中‚ 醉马斑竹还发现了右前轮胎比其他轮胎磨损严重‚ 针对这一问题‚ 店内两位师傅意见分歧‚ 在试车没有异常的状况下‚ 对此问题建议暂做观察以后处理. 在此‚ 对醉马领导再次表示感谢. 本次简报完毕.

综述 早上起来一打火，咔咔，打不着，再咔咔，终于启动，心想估计电池差不多了，于是开到维修站。一检查，电池坏了，已用了3年半，换。 2万公里了，顺便保养一起做了： GS统一电池，一年包换，450元 5W-20原厂机油+原厂机油格，240元 会抖动，清洗那4个什么头，还有节气什么来着，一堆东西，用一罐东西喷射，洗出黑黑的，然后一个一个装上去。60元 4轮调换，用气枪吹发动机舱，吹滤网，补一点小漆。这些免费 以上工序用时1.5小时，费用合计450+240+60=750元。

优点 开了这么久，一点毛病都没有，非常省心，我朋友的英朗，刚提车就发现变速箱有问题，4S还说3月份那一批都这样，晕死，新车就要维修，差点没被气死全身都是名牌货，甚至灯泡都是东芝，安全带，喇叭都是爱信的感觉卡罗拉就是懒人的专用，自动大灯，自动空调，EPS，普利司通轮胎等，加上卡罗拉的一流可靠性，完全是代步的首选

综述 4s店说节气门脏了，需要清洗，115元，空调和空气滤芯说是要换，一共280元吧，我都没听，只按保养手册操作， 4s店的太黑，进去就是换这换那的。

综述 首保后，油耗增加到了10个多。很郁闷，请教大家指点。

综述 首保前油耗在8个多，主要在市内用。

优点 卡罗拉的音响效果不错，我很满意，唯一的一个小缺点就是左侧的喇叭在放重低音音乐和迪斯科音乐比较强烈的时候有共振杂音，不知道其他车主是否有同类现象？今天到4s店，维修人员说这是丰田车的通病！！！

优点 日系车的最大优点：省油！我平均油耗在6.7-6.9L/100公里。平时以城郊路为主，来回上班40公里。做了首保后，应该油耗还会下去点。个人总结省油的原因有两个方面，一方面，丰田发动机VVT-I确实是节能。二方面跟自己开车的习惯有关，平时起步平稳，不急加油门，遇到红绿灯或路口都提前放掉油门，并不马上刹车减速。