综述 卡卡的发动机是丰田新出的1ZR-FE，这发动机网上的资料并不多，也只是把双VVTI做为噱头在推销。1年多跑下来，正如卡卡的卖点是中庸一样，动力也一样可以适用于这个词，（1.8没开过） 但是厂家所谓的90KW还是觉得有水分，日系车功率表达和欧系不知是否一致，

缺点 开空调可以感觉到油门开始疲软，需要加大油门（特别是开空调超车或加速时）。

缺点 关于开空调油门疲软的问题，我老婆没感觉，我确实有感觉，因为本人喜欢大油门开车，原先开惯了手波车，开自动档超车，加速只得靠大油门了呵呵，

综述 其次发现KK的加速不是非常猛（虽然是1.8的排量，路上楞是没干过1.8的思域），也可能是新车我不舍得给油的缘故，

综述 加速性方面思域明显压倒了卡罗拉，我就不把那些什么百公里加速的数据拿出来说了，拿一个我自己的测试方法说一说：我每次回家都要经过一座大桥，从桥下到桥墩中央位置是一段平缓的上坡，在桥下红绿灯路口起步后，直接地板油加速，冲过桥墩位置的时候思域的时速是135km‚卡罗拉是120km（

综述 思域的油门很轻，踩下去很轻松，没有卡罗拉那么重。

缺点 由于变速箱只有4档，高速巡航的时候转速较高，声音也比较大。

缺点 而且油门太重，重让人感觉车子好像跑不动了，

缺点 但是急加速或者高速超车的时候，明显感觉吃力，

优点 卡罗拉虽然动力很一般，但是在城市停停走走的交通状况下发动机转速都可以在扭矩输出较为理想的范围内，动力输出比较平顺，