优点 高速150以上感觉很飘，不知道是不是轮胎太宰问题，我以前那台君威跑190以上都感觉很稳，其他的到感觉还行，毕竟不是操控车，所以要求也不能太大，

缺点 外形老了一点，很中庸，

综述 动力够用，因为家里还有一个4.7的，现在价格没优势，毕竟这个价格选择的太多了，几大品牌都能上

优点 线条很优雅，内饰没得说，油耗也很低，适合在市区跑.

缺点 没再高速装过车的永远都不知道它到底有多烂，后面大众高尔夫追尾，我在中间，前面一个本田一个两厢小飞度，不可思议的是后保险杠全进去了卡着左后轮，前面保险杠烂了，里面中杠弯了空调水箱全烂右前灯裂了，安全气囊没出，当时能听到安全有收紧的声音头还是撞在方向盘上扭了脖子。人家基本上没多大事。

综述 还是那句话只适合市区跑，安全系数有待提高！

优点 新款GS最大的亮点是操控，绝对一流的操控，在底盘调教方面日本人做了很大的努力，特别是车身强度加强方面，大大领先于同级别车型

优点 大灯发蓝‚‚超级漂亮

缺点 雨天路滑的时候，后轮容易打滑，明显的打滑感觉，还有就是那个VSF黄色的灯闪烁，估计是后驱车的原因吧，如果是4驱估计就没有这种事情了，以前雅阁2.4的前驱车也没有这种现象，看了其他车的论坛，许多后驱车雨天也有这种现象，以后换车就只换4驱车了。

优点 提速没有让我失望过，路口红灯翻绿灯之后从来都是我第一个串出去的

优点 油耗低 加满一箱油 显示可以开600公里 开高速 还不止600公里 音响效果不错 内饰很豪华 雷克萨斯车的保有量比奔驰宝马奥迪少 去4S站 不用排着队在那里等着做保养 就是过了4年质保 那个保养的价格也是比较合理的 至少比德系三巨头要省好多钱

缺点 方向的指向 刹车性能 还有底盘的扎实度真的没法和德系车比 其实它的定位应该是中庸之车 运动2个字 用在它的身上 真的体现不出来 （雷克萨斯GS300 车重1640）一个底盘扎实度都比不上欧宝威达(车重1460）哈哈哈 不知道重了那么多有什么用 上高速有飘的感觉 刹车也比不上欧宝的 欧宝的刹车很直接 很爽 就是德系车的毛病太多 汽车跑的快 是否就是运动 哇哈哈哈

综述 开了3000多公里 现在评论这个车质量稳定 还不好下结论 但愿它的口碑不是盖的 人上了年纪 我也不指望这个车百米加速有多快 已经没有20岁时候的驾驶激情了 我只希望自己买的车毛病少一点 省心

优点 在运动模式下，路灯一亮，油门只要一半，就会有串出去的感觉马力足够。工作台精致，特别是那个仪表，很显运动。操控性能是雷克萨斯所有系列车最好的。音响音质非常好，不输同价位的宝马奔驰。

缺点 后排空间较小，1-2换挡的顿挫感明显。

综述 最终来说我还是喜欢这款车，不然也不会选择它，最吸引我的是它的外表和内在美（发动机的咆哮）。后排空间虽小，毕竟是轿跑车系哈。。就别要求太高了。

优点 提速狠好 等红灯转绿灯 我永远是第一个 操控狠OK

缺点 小问题 有点多 没听说连中控锁都要坏的 不知道大家情况怎么样我坏的东西都狠特别 都不是人家车子经常坏的东西 每次修理都要订货。。。。

综述 还可以咯 看个人感觉

综述 比较安静‚底盘跟德国车有差距