优点 底盘高，通过性好，外观大气，前脸霸气。内部空间大。

缺点 车身钢板较薄，发动机噪声大，变速箱太差了，二档极不好挂，二三档之间速比太大（二三档转速相差800转，不可思议），上坡二档用不完，三档不够用，而且变速箱抖动大，空挡五档变速箱响声出奇的大。门玻璃半开时想得让人受不了，底盘坑洼路面不知那响。掉油门时反而自动加速，刹车太柔！

综述 买了陆风x8，想支持一下民族品牌。

优点 动力刹车效果给力，外观适合国人，很大气又不木头，线条也非常流畅，每个方位看的都比较顺眼，业务员给我介绍了底盘，我很满意，很有钢性。空间很大，一家6口人都能舒舒服服的坐着。油耗也比较满意。

缺点 上次柴油紧张时比较心急，内饰塑料感还是太强，档位有所抖动感觉不好

综述 还是比较不错的国产车，也对得起这个价格。买了没后悔

优点 外观挺满意的，大气，包满。越野性能不错。

缺点 仪表盘不是很如意，座位调直的话看不到上部的仪表灯。开了没有几天离合器自由行程太大不好用，维修站说能分离就属正常。油耗也比预期的要高出蛮多，高速路要8.5升/100km。

综述 买都买了，将就着用呗。

优点 柴油发动机动力强劲，跑高速很给力，想超就超，噪声控制可以，3000转以上也不是很大，相比其它柴油发动机。座椅比较舒服，长途不累。市区油耗：10L，高速：8.5L

缺点 变速箱在冷车时挂档较涩，离合器较重。保养费贵。一般400元‚换三滤要700元‚特别是柴滤是进口的，要300元一个。

综述 综合评定，这车还可以，只要配件质量再提高点更好，保保养费还应该降低，毕竟不是进口车。

优点 设计大气，空间也大。

缺点 变速箱杂音，底盘焊接粗糙。质量太差。

综述 才一年半的车，中途自动熄火3次，原因是不供油，拖到修理厂又好了，油泵好的，现在还查不出哪里线路不对。遥控要靠近车子，锁车先要按寻车键再按锁闭键才能锁上。3元催化器也坏了，还有好多毛病。悔！悔！！悔！！！！

优点 比较大气，外观还算气派。

缺点 这车垃圾的要死，方向盘有偏差，吃前胎明显，我才开了2000公里，感觉方向偏差大，挂挡涩，2档基本没用，1档可以直接进3档。

综述 总的来说，就是垃圾，16万多买个国产的垃圾货，我建议还是买进口的。

优点 本人在宁波购的车，12年2月底买的，刚过首保，通过性OK，动力强劲，空间很大，地盘很稳。油耗很低，目前没超过7毛，三分之一的高速，其余都是市区测试出来是6毛一分。高速没上120.目前没发现什么毛病。总体满意。

缺点 宁波4S店的修理部不行，方向盘有点偏都搞不定，轮胎拆装了10来回，回去的路上一开还是感觉一样，回来叫普利司通轮胎店半个小时搞定了，后来问了一下，原来4S店那四轮定位的设备是摆在那装饰的。居然是修理工凭感觉来校对，怪不得轮胎拆装10多次，还去外面路试了10多次。无语了

综述 车是好车，低油耗，大块头，提速好，车子稳，有的时候涡轮介入的声音有点受不了

缺点 在2011年9月21日在大广高速途径漯河至项城时突然出现变速箱断裂，后轴弯曲，传动系统瘫痪（在高速公路行驶中毫无任何异常情况下），差点酿成车毁人亡的重大事故

优点 总而言之：陆风x8外观是集多款SUV优点于一身；从头到尾，从上到下设计协调；充分体现了从“硬派越野”向“城市运动休闲”方向的过渡的一款，并且具有时尚气息的SUV。

优点 外形漂亮 空间大 视野好 底盘高

缺点 2.4的发动机排量小 带不动大壳子 内饰噪音大 小毛病太多了 四驱转2驱的时候要向后倒车才能转换 很没面子 变速箱抖动大

综述 13万的四驱车有点垃圾 建议买柴油的