综述 油耗太大，超30L百公里。 保养感觉不如卡宴程序正规。 踩刹车总感觉很刺激。或许是自重大的缘故。 减震不行。太硬。 仪表盘周围的塑料板做工不如拖拉机。 底盘低，有些台阶不敢上。 方向盘握起来感觉有些粗。

优点 外关确实看起很耐看???内饰也可以

缺点 油耗高这个还不先说，主要是加价太高，售后服务 太差，尔起维修费用也高的离奇???

综述 可以多项选择?不一定选它

综述 感觉没有仪表显示的那末省油‚仪表经常显示百千米10.5。‚现实我感觉市里13升。跑高速预计11升那样。问过4S‚他们说做完首保油耗就下来了‚今天感觉好像是下来点‚这个还要等待考据。

优点 外观大气 内饰精美 操作性能良好

缺点 他不是一款高性能越野车 只是一款超豪华的‘越野车’

综述 不要说他费油 保养费用高 明星的待遇与我们的待遇也是不同的

优点 车的整体还比较耐看，

缺点 加价太高，保养成本高

优点 典型的英式尊贵、奢华气质，外观霸气，操控性好，配置人性化，动力强劲，内饰做工细腻，越野性能一流

缺点 油耗较大，保养费用高，且价格高，外观没有较大改进

综述 是一款十分适合男士的车型

优点 　2010年款揽胜运动版的新装备：个人电话集成系统（带蓝牙功能），以及前排乘客位置上的单触式电动车窗操作装置现在都被列入标准装备中，进一步提升了标配水平。动态反馈系统（以及Brembo盘式制动器），在去年只有在机械增压运动款上才有，如今HSE版也可提供这些设备了。机械增压运动款现在则标配Sirius卫星电话；并且还有橡木或樱桃木硬饰面，豪华或运动感真皮软饰面，以及标准或Stormer 20英寸轮毂等设施可供选择。

缺点 揽胜运动款的机械平台衍生自发现3，不过轴距变短了，相对更加强调车辆的操控性，却更少顾忌七人座的乘坐空间。 而且坦白的说，新款揽胜更适于一般道路而不是越野路况。 保养费高 ，油耗高不符合节能等、重心高 不适合经济型。

综述 这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。

优点 够霸气‚外观漂亮，性能好，

缺点 耗油多‚保养费高 ，不适合经济型。

综述 挺漂亮，适合爷们们开，

优点 越野性能好，大方，结实

缺点 耗油多，必须经常保养，保养费高

优点 性能好，舒适，运动，空间大！

缺点 费油，保养贵，提速还行！

综述 一起还好，马马虎虎，开开还可以！