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车友评分:80
2224位网友点评

同级别车型排名 19

外观造型:
16分 78
舒适度:
15分 76
性能操作:
16分 72
售后服务:
14分 75
排序:
热门
最新
睿翼口碑

rainbow007

优点

缺点:
接优点:油耗令人满意,十分满意,目前行驶了1700多公里,电脑显示综合油耗9.7L/100KM,定速巡航到时速120,平路或小坡度路况下油耗为8.8-9.2L/100KM,市内行驶一般在11-12L/100KM,我认为还可以更低,但在磨合期内,不敢让发动机长期处在高负荷下工作,加之我开车起步比较快,换挡时机基本保持在2000转以上--自动状态下。在这里跟大家分享一下驾车的心得,在市内,我基本都是抢绿灯,缓红灯,也就是看到前方是绿灯时加速或至少是保持住速度,看到前方是红灯时立刻松油门,先别踩刹车,此时油耗为0.0L/100KM,等车晃荡到路口红灯大多都能变成绿灯了,也就省了起步加速的负担,其实,之所以在市内开车废油,主要就废在起步上了。好多车主为了省油都是小心翼翼的起步,能多缓就多缓的踩油门,本来可以一到两个信号周期就可以通过的交通岗,经常变成了至少要三个以上的信号周期才能通过,往往造成不必要的堵车!我平时等红灯后基本都是一脚油冲过路口后在松油门,也算是对市内交通压力出点儿绵薄之力吧。另外,超车变线并线一定要打转向灯!

综述 睿翼是款好车!值得选购!值得拥有!

kkw3328

优点 选了紫晶色,感觉上档次,操做性挺好,动力,隔音比老马更强更好,加了尾翼,一眼看去,整个就是轿跑车了,轮子不是很好,想换成18寸,换不了,打死方向轮子就能擦到边,气。

缺点 价格贵了点,还没首保,听说保养费满贵。跟销售讨价差点为1千元钱而落失睿翼。

综述 选了紫晶色,感觉上档次,操做性挺好,动力,隔音比老马更强更好,加了尾翼,一眼看去,整个就是轿跑车了,轮子不是很好,想换成18寸,换不了,打死方向轮子就能擦到边,气。价格贵了点,还没首保,听说保养费满贵。跟销售讨价差点为1千元钱而落失睿翼。

afeng2200

优点 去年9月份买的,外观时尚当时路上很少见,回头率超高。9个油算是很省了,行进变挡几乎没什么感觉,推挡时也没有象别人反映的很用力很费劲。内空间大,后座也很宽敞。坐个大胖子不算啥

缺点 感觉视线不好,尤其是风挡左前,开始时不适应挺危险的。内饰不耐脏是共呜,座椅稍硬且弧度不够人性化,还不如我的前车小富康座椅舒服。

综述 后悔没买最高配的,现在感觉到电加热座椅、氙灯、导航都很重要。

服了

优点 我3月提的2.5至尊版黑色的,跑了将近3000公里,很好的一款车,外观时尚,运动不易过时,内置自己研发的新发动机,(有实力),怠速稳,转速稳,噪音极小,扭矩大,灵敏油门,起步快,低转高扭矩省油,市内平均油耗是9.5,我最看中的是有DSC系统,在危险关键的时候能保障安全,这在同级别的车中是很少有的,五档手自一体的变速箱能让人找到驾驶的乐趣。

缺点 不足的是韩泰的轮胎不是很理想

综述 总的来说,在同级别的车中,外观,配置都是很好。号称弯道王中王,配置肯定是很好,我参加过睿翼试驾和看过专业车手的表演,性能是很好。

Jacky.Qin

优点 油耗高,2.0排量的没力,尤其是自动档,起步,超车都不是很爽。底盘比A级车的科鲁兹,速腾,英朗,GOLF要差不少。内饰做工粗糙,没有档次感,车定位B级,但只是一个A级车身,比A级的轩逸要小,轴距比科鲁兹和思域要短,不知道是为了和马3拉开售价还是什么原因定位以B级车的行例,给人感觉就是一挂着B级车的价卖个A级车。

缺点 油耗高,2.0排量的没力,尤其是自动档,起步,超车都不是很爽。底盘比A级车的科鲁兹,速腾,英朗,GOLF要差不少。内饰做工粗糙,没有档次感,车定位B级,但只是一个A级车身,比A级的轩逸要小,轴距比科鲁兹和思域要短,不知道是为了和马3拉开售价还是什么原因定位以B级车的行例,给人感觉就是一挂着B级车的价卖个A级车。

综述 油耗高,2.0排量的没力,尤其是自动档,起步,超车都不是很爽。底盘比A级车的科鲁兹,速腾,英朗,GOLF要差不少。内饰做工粗糙,没有档次感,车定位B级,但只是一个A级车身,比A级的轩逸要小,轴距比科鲁兹和思域要短,不知道是为了和马3拉开售价还是什么原因定位以B级车的行例,给人感觉就是一挂着B级车的价卖个A级车。

在等待的港湾

优点 接缺点:弯道辅助照明灯的设计还有很多不足之处,车必须动起来后才能启动,且灯泡只有12W,亮度很差,买了一对儿飞利浦的4300K,100W的,准备换上。前雾灯挺亮的,就是光谱还不够理想,色温偏高,买了一对儿100W的黄金眼,黄光,穿透性更好,但在市内平时基本就不能总开着雾灯了,否则太晃对面的车了。还要提一个小细节,点烟器处没有夜间照明灯或背光,夜里开车用着很不方便,经常得特意的去看一下位置,不利于行车安全。没有配备前轮挡泥板,告诉行驶时卷起的石子很容易弄伤两侧前车门的车漆,4S店精品区里有专配睿翼的前挡泥板,但我看了该产品,发现在设计上还有很大的缺陷,本身睿翼的地盘就够低了,装上那么个挡泥板,通过性就更差了,而且要360元一对儿!太宰人了!

缺点 油箱没有设置排气口或排气装置,加满油时经常呛出大量的汽油,既浪费又不安全!!!跟大家说个特别令我郁闷的地方,就是后风挡,行车时有异响,类似于后风挡玻璃在两个没有夹紧的铁夹子间逛荡,4S店的两个大工轮番上阵,调整了两回都未能将该处修好,这可是20多万的新车啊!装配工艺的不足是不足以掩盖从设计到用料的偷工减料的!一汽马自达必须检讨!

综述 睿翼是款好车!值得选购!值得拥有!

zishui

优点 马自达睿翼是款不错的车,开了睿翼,别的同级别的车你就不想开了,安全性(有车身动态稳定系统,同级别的别的车没有)‚经济性,操控性都很好,扭矩大油耗低,起步快提速快,超车容易,既然是号称弯道王中王,节油王,大家就可想而知此车的性能了。我的是睿翼至尊版的,各方面都挺好的。

缺点 韩泰的轮胎不是很满意

综述 总体来说是款很好的车,很值得一买,运功时尚,不容易过时,新发动机,转速稳,噪音小,没有震动,怠速低(发动机是心脏啊)。又是手自一体的变速箱,很方便。刹车也不错很粘。买车时请大家擦亮眼睛,行家买门道。

9

舍利子81

优点 讨好的外形就不用说了,刹车性能和渐进性同级车中最优秀,精准的转向和稳定的弯路循迹性能也是同级车中最优秀的!油耗就不用说了,因人而已(在此提醒车友,不要光顾省油,重要的是提放发动机积碳)修发动机的钱比省出的油钱更多!音响就没到值得表扬的份上,只能说还过得去。噪音还可以接受,胎噪较大,跟不值钱的韩泰轮胎也有关系吧,换成米其林的肯定会好点。

缺点 内饰和这个价位不相衬,装嵌水平也不是很高,塑料味太重,尤其是门把和扶手,简直太小家气!刹车碟的质量不好,凡是睿翼的后轮刹车都有划痕,不是刹车皮的原因就是刹车碟的问题,另外所有的睿翼刹车档尘板都会有出现油漆剥落和生锈的现象,原来以为是首批车从长春出厂时下雪在路上跑了一小段,底盘沾了融雪剂才有这种现象,但后来到4S点看夏季来的车同样有这个问题,那就是材质和工艺的问题了。还有部分车有在P挡挂R挡时要很大力才能挂进,并有较强的冲击力,看来波箱是有缺陷的!原车配的导航系统很差,反应超慢,4S点要价18000(东菱牌)其实外面卖2300,尤其是UBS的读取经常失败!

综述 不过不失的车,视乎你喜欢什么和能容忍什么了,说白了,很多人说日本车不好,其实日本本土销售的车都很好,在香港销售的质量也很好,销往欧美的就更不用说了,小萝卜头对中国有歧视政策,也说明小日本忘我之心不死!当然,跟国产了也有很大关系,凡是汽车,一经国产质量就一定会连降三级的了,我们的厂商就是喜欢跟小日本当汉奸的!

8

constant_foreve

优点 5.30号提车,紫翼,外观动感时尚(本来是去买凯美瑞的,冲着这个车的外形才换的睿翼)操控性很好,提速快,隔音也不错,油耗目前新车开了400km多点,显示平均油耗9.5(全市区偶尔空调,堵车:畅通 = 2:8),2.5的排量还没过磨合,对这个数字很满意!前后排的腿部空间都比较宽裕,后备箱大,至尊版的配置很丰富。

缺点 新车味道很重;流线外形造成头部空间小,比较压抑;装配工艺有待提高;刹车与我试驾的时候比感觉有点肉,改天去4S店调调;没有后排出风口;也没有后排直接伸手到后备箱取物的出口,后备箱没有12V电源;内饰颜色太浅不耐脏;说明书质量太差,老是散页,BS!

综述 目前优惠幅度还可以(我上海的,现金优惠2.2万+送一些小东西和2次免费保养),优惠后性价比提升明显,是款好车。

7

二毛6891

综述 外观造型:好多人都问我你的买了辆新马3 我老是郁闷 车子总体外观造型 确实不怎么样 尤其是车尾跟马3实在相识 如果不仔细看的话确实以为是马3 后备箱空间很大 后排座位空间就非常的狭窄.减震很硬 胎噪很响.车门很轻 关的重一点 有点破声响 ,发动机声音也响亮吃油有点太厉害 方向盘有点重 保险扛超级薄 后保险杠用手都可以按进去 !我们这里的售后服务不好 上次电子车锁摔换了 去4S店更换 车钥匙是好的 只换了个报警控制系统 要1200 我觉得有点高 辩论了一下 一个工作人员就走过来说了一句 要换就换 .代表什么意思呢 毕竟拇指大的一点塑料要1200 随不会说贵啊!

7
 
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外观造型 舒 适 度
性能操控 售后服务
 

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