缺点 不知是否可以来与EVO 9代 来作些比较不?..~ 请实战高手与仙人赐教!!..另外我发现国内的 8仔 有一个绝对悲剧的地方‚就是那个 手刹 的位置..大陆这边是把 驾驶仓 的位置换了‚可没同时把 手刹 位置也换过来...我狂晕吧~!

缺点 换挡不方便，椅子，有一点不舒服

缺点 扭矩不足 车内空间略小

缺点 万一发动机出了毛病，兄弟们就准备等上个几个月送回日本休息吧～国内4S吃不消

缺点 转子引擎技术瓶颈和排放问题导致现在只能停产。马自达在技术和设计上都没问题，只是过于‘一根筋’，在没有克服转子排放问题前都没有中级跑车面世，这也让370Z在销量上抛开很远。

缺点 视线一般，而且因后驱雨天易打滑，维护费用较高。

缺点 换挡不方便，椅子，有一点不舒服

缺点 发动机扭矩偏弱 车内空间略小 油耗偏高

缺点 1.3的发动机并不省油，甚至更废油，10万公里后，明显的觉得发动机废了，特别是损坏，这发动机会修的估计没几个地，这也是转子的缺陷吧，在日本车船税都是以2.6排量计算的

缺点 内部空间小 后排挤，地盘没有紧凑感 发动机启动迟钝 油耗惊人 后门也没有想象的好用比较麻烦