优点 前后排的腿部空间其实已经比很多三厢车要宽裕了

优点 油门的反应，开了一晚，觉得这车开起来，一定不要舍不得踩油门，好像自由行程有大约超过了一点钟角度（脚后跟做圆心计）。但是车身动起来后，油门的反应就很快，稍不留神到两点钟的角度，就很明显推背了，不知道是不是我的车油门调校的问题？但遮阳超车特爽

优点 疝气大灯确实够亮，昨晚一哥们会车后降下玻璃埋怨了一声，我打开大灯给他看，他愣了一下，嘟囔了句：改装效果不错啊！

优点 MINI的各种的灯光真的很漂亮

优点 后排左侧，视野超好，人多的时候让LP开车，我坐这里

优点 又是一排按钮，各种车内灯光和天窗控制，自动防眩目后视镜，这是我中意的配置，午夜出没的人太需要它来抵御各种远光灯

优点 内饰各种喜欢

优点 太喜欢后门了，打开也很方便，后备箱空间可以接受，还有遮物帘，不错

优点 Clubman最让我满意的就是前后排的头部空间都很宽裕，小声的说XF后排我直不起背来，否则磕头。

优点 但其妙处在于宝马有意把发动机的轰鸣引入驾驶仓，从2000转起始便有，并不算扰人，只会引诱人把油门加得更大。通俗点讲，开这车上路，都让人不好意思只在2000转这样巡航