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车友评分: 83
3704位网友点评

同级别车型排名 13

外观造型:
16分 80
舒适度:
16分 81
性能操作:
16分 80
售后服务:
15分 78
排序:
热门
最新
骐达TIIDA口碑

你想上我吗

缺点 不好的是后备箱小点

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星尘-110

优点 白新骐达深深的吸引了我和我老婆,不管车型,驾驶室空间都不错,日系车节油,性价比还是不错的。

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小样咯

缺点 空调一般,不算很给力。而且因为没贴膜,夏天坐前面很热。空调开大了吹风又冷,但是身上还热。不知道怎么回事。反正,不满意。

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女子男人

优点 座椅座椅的舒适度还可以。但是,很奇怪的是我买了2次座套,总觉得没其他人套的整洁。不知道是因为座椅不好套,还是因为我买的座套的问题。另外,座椅没腰部支撑很糟糕。我最近2年发现腰有一些问题。下一步车一定会选有腰部支撑的车。

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深呼吸2011

优点 空间毫无疑问,骐达的乘坐空间很非常漂亮的,完爆同级车。在此说我认为的弱点(没和其他车比较过,纯属自己不满意的地方。)A 尾箱装载能力不行。我宝宝出门经常要带一堆东西,尾箱的空间还是弱了。 B。纵向空间不错,但是头部空间很一般。我姐夫1米8,坐前排,我觉得头部空间就不是很足。当然,座椅肯定没调过的。调过之后我就不知道了。反正不是我坐,我没管过那边的座椅。

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顿悟

优点 变速箱 CVT感觉真的很好。不像DSG那么带劲,但是开的很舒服。网友们反映的冬天热车问题,我感觉还好。和平时一踩就很顺滑的起步相比,天气冷时,踩油门有难听的嘶叫声。经过2个冬天的训练,我已经知道,将转速表控制在2000转以下踩,速度就可以慢慢起来了,不用踩太深,踩深了速度起来也是这么快,而且还有难听的嘶叫声。等车子热起来之后就随意了。问了一下同样开帝豪的同事,他说他的CVT也是如此。然后坐过同事的其他车,冬天一样的有乱叫声,只是没有骐达的CVT那么难听。在我看来,他们是夏天小轰鸣,冬天大轰鸣,而我的是夏天没声音,冬天是尖锐的嘶叫声。个人猜想是因为对比强烈,所以大家的反应也激烈一些吧。有人说钢带打滑,我觉得还好吧。就是车辆猛踩停再猛起步会很难。我觉得很正常。你从5档踩到1档再踩到5档,力量是有个变化过程的吧。这个问题在开车之初还困扰我。后来随着技术熟练,对我来说基本上没影响了。提前量打好,也就不会存在猛踩猛跑的了。另外说一句,我没热车。因为听说热车不好。所以一直是点火检索完毕就走了 。

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煽情

综述 动力这车动力在载重范围内,开起来还不错,很自在,启动时也很快。如果我愿意,红灯转绿灯时都可以第一个冲出去。当然,这是在和TAXI比的情况下。大马力豪车没比过。有时候坐超过5个人,我估计超过750斤的载重量了,感觉动力就不行了。另外,我发现一个奇怪的现象,那就是当黄灯亮起来时,动力也会变得很差,特别是坐了几个人之后感觉很明显。难道自动节油?

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绿太阳

综述 我曾经在高速上等速测试过,只要5个油耗。

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绿紫藤

综述 油耗我将第一次加油到现在的油耗全部统计了一下。可惜,新车评的油耗统计系统太烂,不好弄。放一个综合数据吧。 总天数:519天|平均油耗:8.54升|平均油费:0.63元/公里 平均速度18公里/小时和几个同事的比较起来,这油耗还不错。

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TONYLGP

优点 而方向盘不是那种打多少转多少的,而是一种车辆随着方向盘转角越大转弯越猛的感觉,所以看起来另外2款方向盘精准度更高。我这车优点不是在指向性,而是在舒适性,很轻松的打。当然,准确度也不是问题,打熟练了拿上手自然就知道打多少了。和另外2种要使劲猛搞的不是一个类型的车。由此看来,骐达是个家用的车。而另外2款是很有意思的车。

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外观造型 舒 适 度
性能操控 售后服务
 
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