综述 由于上次奢侈的用了一回灰壳，所以这次抻的时间也就长了那么一点点～～～此次保养项目如下： 1、机油、机滤 2、换空调滤芯 3、喷油嘴免拆清洗 4、润滑道清洗顺便要求检查转向球～～～产生费用如下：工时费： 1、换机油机滤空滤 60 2、换空调滤芯 40 3、喷油嘴免拆清洗 免 4、润滑道清洗 免合计： 80（VIP8折后） 材料费： 1、机油：自己在壳牌加油站买的黄壳 118 2.机油滤清器总成 15 3、密封垫 1 4、空滤：（上次活动送的） 0 5、TVT润滑道清洗液 228 6、TVT燃油液（免拆） 240 7、空调滤芯：（在我们家门口汽配城买的，比西郊贵2块） 20 合计： 622 此次保养共计发生费用702块！！！:C::C::C:创了历史新高呀！

综述 行驶里程37500公里，周六上午去4S做的保养。

综述 下午去做了第11保养项目如下: 1.换了机油及机油过滤. 2.吹了空滤芯. 3.检查了前轮前束‚数值正常无需调整.本来就不跑偏‚只是前天又把左前轮磕坏了不放心测一下. 4.检查四车轮刹车片‚还好技工说再跑2万都行‚我看也是. 5.免费换了电源开关‚是招回免费更换项目. 共计:136元。

综述 联系4S‚40000公里保养内容如下:换机油、机滤、空滤、自动变速器油、清洗喷油嘴、更换火花塞。下午4点到达4S后，说明自带机油，不清洗喷油嘴，其他全做，先后用时1小时，结算单如下： 工时:150.40 配件:388.95 合计:539.35 偶是银卡用户‚七折为496米 火花塞更换为原厂白金的‚自变油也是现代厂专用的第一张:更换机油‚偶是30000公里做的五保‚整整跑了1W‚已经黑的明显了。

综述 昨天去4S店提修好的车，顺便把保养做了。 自带材料：壳牌黑喜力（4.73L）一桶；威士引擎清洗剂一桶；威士引擎抗磨剂一桶；以上合计价值195元。 保养时在4S花费：空气滤芯一个；机油滤芯一个（免费，上次免费检测时4S送的）；示宽灯泡一个；工时费若干；以上合计花费97元 本次保养共计花费292元。 这次添加的“补品”引擎清洗剂和引擎抗磨剂是专家推荐做的，15000公里的时候做，会对引擎以后的工作有很多好处。 上次安装的“乐缘”MP3转换器前一段时间不工作了:(，还好手头又有了个新的:D，这次也免费换上了，就是面板拆的让人心疼。

缺点 每次踩下离合器时，都会有“嗒嗒”声，有时候“嗒”一声，有时候“嗒嗒”两声，几乎每次都响。不知是不是离合器坏了？要不要去维修。烦请知情的朋友指教。先谢谢了！

综述 兰兰今天上午做了35000公里保养 更换K&N空气滤清器 （自带） POWERLONG金属网机滤 （自带）美孚1号机油0-40W （自带）加装日本原装Rtech地线 （自带）添加美国密力铁发动机抗磨剂（自带） 检查刹车油，转向阻力油，刹车片等一切正常 合计工时费 30元 忘记带相机了，图片改天补上 。

缺点 昨天，北京风不小，有跑高速的TX没？我跑了趟机场高速送人，100以上时，有一瞬间，车就开始漂的厉害，就感觉好像在有油的地面上滑一下似的，车子自己会向左右移动大概1－20cm，这种状况发生了不少次。不知大家有这感觉没？还是跟我的轮胎或者别的什么有关？是不是要去做个四轮定位？

缺点 前两天去4s店保养换机油时时发现方向机右侧漏油，说是里面的垫圈老化（才两年多就老化？！），我问换个垫圈不就行了吗，但4s店的人说不行，必须整个换，材料费2300多（据说是统一价），人工费1000打六折600（贵得离谱！！），为了安全起见还是换吧，不过心里挺别扭。 这车质量也太不怎么样了，才开了两年多，跑得也少，刚过保修期就要更换重要零件，4s店修车的做法感觉也有欺人的行为。方向机漏油难道只能整个更换？为什么不能换垫圈什么的？这车坏得也太巧了吧，才过保修期不久。大家知道现代4s店经常搞免费检测什么的，我几乎每次都参加，为什么早没发现？？因此提醒大家在保修期没过的时候，每次换机油时仔细观察底盘，看看方向机（杆状连接两个前轮）有没有漏油现象，一旦发现及时告知维修人员。

综述 所做项目有：换机油（嘉士多嘉护）、机滤、空滤，因为第四次保养送原厂机油和机滤，故补差价160－95＝65元空滤32元合计97元检查了怠速阀和节气门，正常。解决了油门踏板踩下发涩的问题。 问及关于2W公里是否需要轮胎对调，师傅回答说不需要。因为我在1.1W公里时清洗过喷油嘴和进气道，故此项目可以不做。 因为4S店正在进行免费检查，于是做了一下全车检查。另外请师傅帮忙保养了一下天窗，处理了一下离合器踏板的问题。 全部过程1小时不到。