优点 总体外观还是比较好看的，内饰一般。

缺点 配置都低得吐血，特别1.6T的配置不仅低，GM6的1.8T那配置才对少钱，车子也很好看。降13万我都感觉贵。

综述 坑人得很啊，配置那么低

优点 就是外形好，内饰好，驾驶舒适，刹车很好，喇叭声音也挺好的，音响一般。

缺点 最烂的就是启动，还没有我朋友的比亚迪f3启动快，同级车我会选择“福特福克斯”，福克斯什么都比他好。

综述 说实话现在我有点怀疑自己当初的选择错了。

优点 1、外观大气，时尚，适合年轻人；2、1.8发动机动力不错，起步加速都不会输同级别车，6速手自一体变速器中规中矩，不能说十分平滑，但是同级别比较，算OK；3、内饰还可以，虽然简单，但是看起来舒服。车内配置不能说丰富，只能说好用、够用；4、车子很稳，非常稳；地盘非常扎实，如果你拆开过车屁股，看到过此车的防撞钢梁的话，你会非常欣慰……5、油耗方面，纯市区，纯上下班高峰期，12个。我很满意。驾驶习惯和使用区域才是决定油耗的关键，同样的车，在你手里耗15个油，换个人开就耗8个，差别就这么大。至于发动机本身的油耗差异，世界级汽车公司能开到现在不垮，你懂的。6、空调给力，30度气温也只需要开到第二档，第三档就觉得冷了。我不反感手动空调。我买车的宗旨是，同样价钱，宁愿厂家是把成本加在车本身的硬件上，至于空调是不是手动是不是恒温，是不是无钥匙启动，是不是加热座椅，我根本不在乎；你还别不信，有些厂家就是把你看不到的地盘、安全配置省了，给你加了一堆的内饰和花里胡哨的功能，让你看着舒服。7、同价位车里面，空间足够大8、悬挂有点硬，路感丰富。

缺点 1、A柱档视线啊挡视线，左转弯需要前后摇晃身体啊前后摇晃身体……2、万恶的USB接口啊……害我买很多CD来刻碟子……3、锦湖轮胎……虽然至今未有问题，但是我每天上车前下车后围着车子转一圈已经成了习惯……泪奔……4、前大灯……有钱的同学还是提车的时候就换掉吧……当对面有车开过来的时候，你会发现科鲁兹的大灯形同虚设……

综述 在13万这个价位，科鲁兹虽然不能成为王者，但是绝对是买了之后不会后悔的车子。

优点 最大的优点应该是外观了。同价位的车中绝对是最能吸引眼球的。我相信这也是大多数车友选择科鲁兹的一个重要原因。车身够宽大，前脸犀利，尾部流畅，车身比例协调，非常符合年轻人的审美，开出去很有面子，能在一定程度上满足国人买车时候的虚荣心。车子内饰也很漂亮，织物和塑料的搭配看起来很时尚，有档次感。仪表盘和中控很有活力，座椅的包裹性很好，色彩也协调。其次就是车身安全系数高，在发生大事故时很少看到ABC柱变形的，可以看出车身强度非常高，再同级别中基本上难有出其右者，四气囊配置也算厚道。车子在30码以后提速相当不错，给人一种动力源源不断的感觉。而且高速行驶时车身很稳，过弯时也让人很有信心，操纵感也不错。此外车辆配置在同档次车中还算可以，不像某些人说的那样性价比太低。

缺点 总体来说，科鲁兹还是一部不错的车子。主要缺点是市区油耗高，提速慢，还有一些小毛病。如果你的用车环境是以城市拥堵路为主的话，那真的不建议你购买科鲁兹，因为他从骨子里来说是为高速和郊区路而生的。

优点 最满意的音响，还有美观，感觉动力还可以，但是跑不出推背感，可能加装个涡轮会好点。送的DVD和道道通导航非常满意，避震有些硬，车很稳，高速没不良反应，6挡车120迈只需2300转不到。安全性好。

缺点 6档-5档和5档-4档时会有明显的顿挫感（这个极其不能忍受，是永远的痛，为什么看不见其他车友提出，难道这不是问题，跟帮你踩了一脚刹车似的），大灯稍暗，油耗11.5个（市里，经常堵车），感觉还可以。高速7个以内。视线不好，看不到车头，但做起来很舒服。后排空间小。

综述 外观好，油耗稍高，音响好，内饰漂亮，减档时顿挫感明显。

优点 个人感觉外观还可以;档位清晰‚吸入感强;内饰是我最中意的‚可以说我买这辆车的最大理由就是内饰比较前卫.

缺点 起步实在有点弱‚挂一档启动后转二档油门踩到底‚瞬间油耗35个‚吓我一跳;方向打死有异响‚好像很多车友都有反映‚所以我自己也不是太担心了;音响操作很方便‚但扬声器声音太小‚另外不能插U盘‚恨死我了‚刻录的MP3声音调到40才能勉强听清‚音响效果太一般;尾灯失望透了‚什么年代了‚还是灯泡的!

综述 我是腊月28提的车‚从深圳跑到珠海丈母娘家过年‚80%的路程是高速‚查了下平均油耗7.2升‚还是磨合期‚还比较满意.加了340块钱油‚跑了大概600公里‚还剩下小1/4‚比我预想的好点‚毕竟1.4吨的车子.请拥有同款车的车友发表感想‚以供参考‚谢谢!

优点 我爸觉得外形好，但是我看重的是它的安全性，顺便好看点当然更好，但是再漂亮的纸汽车也是浮云。至于能耗什么的其实不会差别太大，内饰我还觉得适应，反正我是受不了大众奥迪那种桃木造型。

缺点 降配太多，非要把一个稍微改改就是A4、320级别的车放到这个市场，无非是怕廉价品牌卖不上价格，还是中国人心理原因造成了这种畸形的减配降价。一个2.0-2.4的车型非要减到1.6，1.8还是自动，可真要配全乎了，全尺寸备胎，大尺寸轮毂，2.0发动机，全独立悬挂，全电动配置，手自一体变速箱，或者加个7档双离合或者还有个换挡拨片，这车就是30万往上了，还会有这么多人买么？

综述 相对完善的空气动力学造型，比较成熟的调教，如果真的达到与这车外壳匹配的发动机和其他配置，个人感觉和320、A4是一个级别的，同时过弯性能可能还有一定优势。至于民用驾驶，还是安全第一，相对平直的发动机性能曲线说明加速比较平均，不好也不坏，加速能力和最高速度总是成反比的，所以抱怨加速问题的，你要么低档大油门，要么等到有2.0车型以后再说，不然就好好驾驶，别总想着多防几个加塞，那是技术问题，好司机开什么车都能守好自己的线路，慢慢习惯自己车的性能，安全环境下多尝试不同的加速方式。但还是互相谦让一下的好，毕竟美好的生活要靠大家都作出努力。

优点 车跑起来确实比较稳‚外形很有霸气‚其他的自己去体会. 我很早就观察KLZ了在网上看了很多车的评论‚多数的对他的评价就是说油号高起步肉弄的我一直在朗逸和KLZ之间徘徊‚我大哥的就是朗逸起步是比KLZ轻松‚朗逸要轻一点的嘛.

缺点 1.8高配以下的车型配置我觉的太底了一点.导航还要另外加装最不能理解的就是看导航还要插入有地图的CD‚结果就导致在用导航的时候不能听音乐‚只能选择到外面去装 这车转速在2千转以下起不是不怎么行

综述 我来说一下他的油耗. 那天我去找我叔把他的KLZ给我开了一下我就是要看看这车是不是真的和网上说的油耗有那么高.他的车是1.6手动高配的 其实我看中的是自动档的 他的车有4863公里了 刚做过首保了 我和他一起在路上我跑了个60码油耗为4.8到5.3 100公里 我有跑了个80码油耗为5.0到5.5百公里 我在这就想问一下那些说油耗高了车主门你们是怎么跑那么高的油的呢????起步肉哈哈 你起步发电机超过2千转的时候你还说起步肉吗?如果你把你车的铁皮减一点起步就不肉了 等你的车跑过1万公里后你看还肉吗? 油耗还高吗?

优点 外观漂亮，大气，车身稳重。配置估计在15万内也算很高的了，内饰不错，特别加了定速巡航，安吉星，电子助力，后视镜加热，车子又上一个档次。

缺点 我买的是红色的科鲁兹，如果掉一点点漆就容易破相。

综述 我是湘潭第一个提到科鲁兹1.8SX 11款的~~~ 哈哈

优点 merit

缺点 克鲁兹的发动机现在是铸铁的散热性能不好 这点不太满意 加速在同级别车里当然算是慢的 油耗现在我在市区11.4左右 有一点高