优点 无油门边热气。好车！！

优点 不过转速一过2000转，动力马上就来。

优点 加速的感觉到没什么不好，如果适当的加大油门，也不见得比其他车慢。

优点 ４０ＫＭ／Ｈ之后加速良好，在南北高架上踩了几脚，觉得不错。

优点 中速段发动机还是不错的。有速度，而且提速也很快

优点 科鲁兹的一档是很难把握的，必须离合与油门结合控制，起步是没问题的，如果想急加速，就看你的水平了，二档，三档，四档，在1500转的区间，就感觉动力源源不断，呵呵，由于在磨合期，没敢让转数超过2500，在五档，这个转数可以让速度维持在110上下。1.6的排量，我也不能神吹，在上坡（例如地下车库）的过程中，必须一档大油门，感觉没有走不动的时候，但是土路坡走确实迷糊人啊，这时候还不敢快（底盘），还不敢半离合（离合坏了就废了），有的时候在取舍之间会顿车。。。。。

优点 现在开了一星期，磨合期中还是追求着温柔型驾驶方式，看到红灯后就提前收油了，刹车也是慢慢的踩下去，油门情况也是，所以在油耗上控制的很不错，现在的百公里综合油耗为9.6个。还能接受

优点 说说起步，个人感觉，只要油门踩的好，就不存在起步肉的问题，当然，我的是1.8SX，1.6没体验过 总的来说起步算可以，虽然有时候是有点跟不上节奏，不过随着熟悉车子性能后，有所改观。

优点 中段提速很快，特别是速度上30公里以后那个速度啊~~~

优点 在动力上的感觉就是一个好字解决…因为是电子油门的关系，起步的时候轻踩油门起步要比一脚油门下去起步快很多。这个我也不知道是为什么… 还是在小小的摸索中。当速度提上30以后1.8的动力会有一个小爆发。可以一下子感觉到动力的提升。而且1.8的科鲁兹在中段加速上表现的非常不错，提速感非常好。在做首保前拉过那么一次高速感觉很舒服哈。推背感哦推背感…因为没有开过好车，第一辆就是科鲁兹所以觉得这个推背感十分的舒服。动力忽忽的来。。。