优点 自动档，高档。大牌子，有面子，不掉价。外观内饰都还好。做工挺不错的。油耗不大。不像外面传的那么费油。这个价不错了。

缺点 配置太低。1.2的顶配，比手动挡贵了10000呀。后门还是摇把的。在山东聊城这个小城市里也够丢人的了。4s店年前没货，我抢了一辆展车。叫我加2000元的轮毂。在外面换一套1000左右。太黑。没法。谁叫咱年前要呢？？？？

综述 还行。不错的家轿。真的

优点 2010年11月21日提车，每天上下班用，都是市内道路，已开2100公里，加油1100元，还剩3格，估计每公里0.5元，比较省油。动力好，噪音小，操控容易。

缺点 底盘太低，有150就好了；A柱有点挡视线。

综述 外观大气，空间宽敞，好开，节油，是辆好车，买了不后悔。

优点 买了1个多月，基本每天上下班都开。首先是便宜，7万多的合资车，还是自动挡，感觉还是比较划算；空间不错，当初买它就是看中空间大，儿子以前坐车总晕车，但坐赛欧两厢还没晕过；自动挡操控简便；配置基本够用；外形时尚靓丽（我的是黄色的）；动力还行，爬坡还没有出现肉的情况；车身不算大，停车方便（装了倒车雷达）；新车异味不明显。不是小日本造的车，上路不用担心被抵制日货者仇视，良心上比较过得去（虽然也是合资车，好歹是和打过小日本的美国合资）。

缺点 噪音还真大，象在开面包车，隔音相当差；避震偏硬，给人感觉档次不高；自动挡油耗高，市区在10个以上（还没有跑过高速和郊区）；自动挡在换档时有明显的顿挫感，感觉不是很顺畅，好像是EMT变速箱的通病；的确有异响，在车身侧偏时较明显，感觉还有东西在车顶滚动，而且部位不明，不过不是常常有，也不太在意。配置低，我买的是最高配的，但还是配了6千多的东西，而且有3千多的东西是在网上买后自己动手装的。

综述 虽然买后后悔过几天，但后来想想还是比较划算，7万多的合资自动挡车（虽然发动机是自主研发），也不能要求太高了；总之家庭用足够了，能保证自己的荷包不被掏空（还能剩点钱买油，油价再涨我就只能少开点了），还能满足一下虚荣心（合资的），值！

综述 新欧1.4AT刚跑到1000公里，每次都是加满油，跑空后再加满油，根据公里数算出油耗。 两次，大概都跑了350公里左右，第一次百公里9.7（都是在市区，有些堵。），第二次百公里9.1（有接近150公里的高速，均速90）。算出来心里好烦，这和标称的差太远了！

优点 空间大，操作非常简单，车价便宜。在高速上可以开到180，平常都是140巡航，车身稳。

缺点 抽烟很不方便，油耗貌似很高，高速上面不到6L，市区就要10L左右了。说是铝合金的轮框，但是好象就是一层铝皮挂上去的而已，下面就是铁的了，不知道是不是我的幻觉。

综述 其他车不知道，这车还是不错的，和凯美瑞等车跑都没问题。

优点 优点今天不说，大家都知道，今天说说遇到的问题

缺点 今天遇到三个问题，电话联系4s店，说明天让去看看，不知道大家有没有遇到。第一是故障灯一直亮着，第二是水温灯发动之前亮，发动之后不亮了，第三，安全气囊灯一直不亮

综述 关于油耗的问题，我一直很奇怪，为什么我的车的油耗只有0.35元一公里

优点 空间很大 油耗也还可以

缺点 配置很低 门很轻 关门声听了很不爽

综述 还凑活 性价比还不错 希望内饰有所改进

优点 首保最好4000做，那时此车最为经济，每公里仅为0.44元左右（市区），做完二保后，油耗激增能达到0.48-0.52。。。内部 空间大

缺点 不论是哪一款均没倒车影像、铁将军，需要自己改装车的质量。。。不敢说好，但小毛病是少不的，一会这里响一会那里响。。。买车时先考虑下4S店和自己的时间再说。。。。。新车1万公里去4S店里就不下10次。。。。。车载重量估计也就是50多KG左右，新车不到1万公里，减震器里有异响，跑去4S店一检测，说是减减震器损坏，因为我改装了天然气，4S拒绝赔偿，我擦，那天然气也就才50KG。。。我问过多少老司机（包括我自己，接近快7近驾龄），头一回听说过在市区里跑减震器都能损坏的，更没有听说过4S店所说的因为气罐把减震器压坏。。。。。。。。。你要想把这车当家用轿车，要好好想下，我和我老婆平时就两人，后坐基本没有坐过几次人。。。。。呃，我也就是500多KG吧。。。。都把减震器压坏了顶配的赛欧音响效果。。。。一放音乐车里到处都响。。。。。各种响。。。。。

综述 强烈建议大家购买KLZ和景程。。。。价格方面算下来是一样的：列个清单供大家参考下车价68800加装3000元惠民补贴（换成装修），就让4s装了个导航4200元（倒车影像），铁将军300

优点 空间大、储物空间多、后备箱大、品牌价值高、购车价格低。油耗平均6.5升左右。

缺点 底盘低 开空调力量不够理想，再加速噪音大，30至40公里底盘发响，60至70也会有这种现象，配置太低。

综述 我的是6.48万的 ，总体感觉一般，比上不足，比下有余。毕竟一分价钱一分货，同价值得考虑

优点 尤其是行车电脑很聪明，在你遇到漫长的车海时，起车、跟车很easy。如果你幸运，这个车海是以一个基本固定的低速度向前移动时，你的新赛欧可以用2档，在不加油的情况下稳步前进（此时怠速为9000转，空档怠速时我的车为7000转），我想这就是新赛欧的聪明之处，行车电脑调的很好。