优点 省油‚百公里综合油耗6.5升‚1.4的‚4S店售后还可以.

缺点 刹车停车倒挡偶有异响‚爬坡5档时动力稍欠缺‚换低档OK‚其他都还可以.

综述 没什么问题‚低价位车来说是一个不错的选择.

优点 空间真心大，我1.88M的个子，坐前排驾驶座座位需要往后推到底，在这种情况下，再坐到后排去试了下，照样可以坐得很舒服，膝盖和前排座位还有1个半拳头的距离，后排放倒后这车绝对可以当做拉货的面包车来用，这是我选这辆车的最主要原因。本来考虑POLO的，车子肯定要比这个新赛欧好得多，可惜我坐不进去。动力貌似还OK，不过我试乘的是手动的，不晓得自动的会不会差一点，这车这么轻，个人觉得1.2，1.4应该够用了，虽然我没开过，但是这么轻的车，油耗应该不会太高，蛮适合家用的。

缺点 因为我刚订车，也没开过，所以技术和操控方面的缺点暂时也说不上，就是觉得这车，配置真心低，顶配的车基本相当于别家最低配的；皮真心薄，重量才1.06吨，别指望这车会比小日本车结实多少；试乘的时候觉得发动机声音噪音还是有点的，音响也比较一般，外形说实话，如果不是这个轮胎轮毂的话，应该还是不错的，但是这个轮胎轮毂确实太小了，估计是这个级别轿车里最小的轮子了吧，和这车身一搭配确实真心难看。这车新车的时候开应该还OK，但是估计等到车开得时间长了，旧了，应该会有不少小毛病的。

综述 我刚定的车，完全是冲着它的空间，根据自己的经济实力和绝对不买日本车的原则，还有老婆的要求选择的，之前也查过这个车的信息，基本是都是说这车不怎么样。它的发动机其实就是乐风的，它之所以能省油，就是靠把自身重量做轻来达到的，对于这个车之后会有的一些问题，基本也做好了心理准备。我觉得这个价位的车，也不能要求它有10W以上甚至进口高档车的表现，对得起这个价就OK了。开的时候特别是跑高速的时候需要特别注意点安全，毕竟车皮太薄车太轻。据说这个车的维修保养也蛮方便蛮便宜的。如果实在觉得车的配置太低，就自己再去配点，不过个人觉得也没什么必要，这车就是随便开开，你为它升级的钱还不如省下来，以后等经济条件允许时换车用呢。总体来说，你要拿这车和人家飚什么的，那就别想了，这车开出去，人家也不会说你很有面子，但是对于家用来说，载载家人，遮遮风挡挡雨，这车绝对适合，绝对够用了。

综述 今天13000公里进行三保，换了三滤、机油。工时费60，共计294。发现左前轮轮毂内侧有个地方被撞变形了。4S店说没什么事。

优点 适合家庭开，空间大120的速度声音正好听。

缺点 售后太贵。我的车叫人家追尾了，人家的车不到7000就修好了。我的车要16113才能修好。修车太贵了。同样的零件比奥迪的都贵。3年后换车绝对不考虑赛欧了。还是德国的好。维修便宜。

综述 7万的车算是可以了。要是给我机会我宁可再等一年的时间买个10万多的。

综述 原定与礼拜天（12月12日）的保养作业：1；换防冻液，2；换机油，3，清洗怠速阀，4；清洗节气门，5；清洗动力舱，因天气原因（下雨）只完成了换火花塞和清洗怠速阀，节气门只是顺便吹了几下，具体的看图看介绍： 淘宝上买的新火花塞： 23651468 博世的四极，价格就不说了，因为一次只能发一张图，下面继续！

综述 作为合资车，这样的价位、造型、质量算是很不错了，国产车技术含量不高，就是配置稍微吸引人点，可毛病多，时间长修理费比合资车要高，那买国产车有什么意义，叫我支持国产车，我就不支持，我支持合资车，尤其是新赛欧，（国产车有三样比不上：一、品牌力量 二、技术质量 三、售后服务）最后如果你是开国产车出门，那一定没面子，还是品牌的车有档次。永远支持合资车，永远不支持国产车！！！！！！！

优点 空间够大，外型可以，新车没什么气味。。

缺点 我开了三百公里就出问题了，喷油嘴就坏了，4S店说是质量问题，真气，拿回来开三百公里就要去4S店修十天，这是什么车嘛，厂家是怎么出厂的呀！！！车内的设计也落后了一点吧。。。

综述 后悔、后悔、后悔、如果可以再选，我真的不要它，原来是这么差劲的。加上我选的是手挡，更后悔死我了，新车手挡难开死了，老是死火，起动也不好。还有送的那些倒车什么的，都差死了，外面卖最便宜的比它还好。现在出了质量问题，还直接影响了发动机，真是气死了。也许我手气不好吧，对我来说，一句话：简直垃圾！拿回家开不到十天就要维修十天，这是什么车嘛？？？真是一说就来火。。。唉。。。。

优点 看外观优美，但是不张扬，

缺点 不够流线，使得人们感到不圆滑

综述 内饰配置舒适让人们感到安全感性能操作安全维修还不够方便

优点 性能说得过去 操控也蛮灵活 不错

缺点 售后服务垃圾得很 配件贵的要命

综述 3月份提的车， 跑了两万多了，保养诶呀

优点 价格便宜，售后有保证

缺点 动力偏小 发动机声音2800转后大的厉害

综述 价格便宜 实用性好点 估计还有降价空间