优点 谈谈感想，第一，关于起步是转速猛增的情况，我的车子也是这样的，怎么解决这个问题呢，很简单，就是发动机启动以后，在冬天，需要5分钟时间热机，在夏天，需要3分钟，热机后，发动机的转速大概在0.8最好，这样的情况下，启动车子，就没有那种转速猛增的现象。第二，关于车子前挡风玻璃下咯吱咯吱的异响的问题，我经过多次的实验，昨天刚刚解决了，当然我是瞎弄的，不过不响了。怎么弄的呢，我是把a柱用拳头用力敲打了几下，就没有了，估计就是a柱和中空塑料板的摩擦产生的异响，敲打后，间隙大了，就没有摩擦响声了。第三，关于油耗的问题，我不知道别人怎么开的，我自己开，在郊区，没有红绿灯，每次加油在280元左右，跑750公里，具体的油耗大家就清楚了，我不知道很多人的油耗怎么那么高。有人说我是托，在此申明，我不是托。

优点 外形时尚，省油，空间足，价格实惠

优点 我也不知道，因为是第一辆真正自己的车，也不知道怎么的是好的，不知道其他车是什么感受，当初选择他也经过很多筛选的，什么风云2，雨燕的，最后还是选择了新赛欧，1.外观好看，屁股好大，后来越看越大，郁闷。2.雪弗兰上海通用的，应该不会太差吧！然后就买了！

优点 外观上说漆面比日本车厚实多了 我买了一辆海蓝色的 有两次小剐蹭本车没撒问题 就是对方的车有点意想不到了 内饰做工一般 配置很吝啬 对与国产的车G3这价无钥匙启动都配上了 反过来想象就这价位买辆合资车质量有点保证心理也就平衡多了！

优点 本人185前排空间有三指，这个月提的车 跑了500公里左右，我是新手平均油耗在8.3-8.5左右 在磨合期...70%市区30%郊区 60%时间开空调 油耗还算可以 改装潜力较大 我换了轮毂，1300 雾灯罩50车窗亮条50迎宾踏板45后备箱两条49空调亮条15发动机底部护板180 发动机隔热隔音130...别滴不说了，后排空间较大185身高腿部有一拳头部也一拳，操控较好，油耗凑合

优点 外形时尚，安全配置可以，1.4发动机不错，家用真的很实用。

优点 当初买它就是觉得空间不错，尤其是有天窗，可以在跑高速的时候抽烟不用摇玻璃。开了以后车还是比较谁人意的。第一，整体感觉动力非常好，起步快，尤其是在山路上，动力优势明显。（说明，和个人开车习惯有极大关系），第二，省油， 磨合期三次计算百公里耗油分别是6.1L‚5.9L‚6.3L。目前综合油耗6.3。第三，入门车型，维修保养相对省钱。第四，被动安全系数理论较高，未体验，也不要体验。呵呵！

优点 8月9日拿车，4s说预先加了10升油，里程表显示4.9km，自己加了100大洋（约15.5升）到12号里程表显示75km。轮胎平衡不错（在空旷直道离开方向盘100多m未见跑偏）。制动和油门踏板很实在（未感觉到自由行程）。前排和后排空间尚理想（本人1.78m）。发动机噪音很小（2500转以下几乎没有）。档位灵敏（大、食、中三指完全可以操控）。

优点 优点首先要说的就是它的空间和外型了。空间堪比10万元的家轿了，前后排空间都很宽裕。外型大气，线条流畅动感。这些东东估计是引起围观的主要原因吧。变速箱虽欠缺吸入感，但是很平顺，不会有涩的感觉。后备箱空间也很大，足够用了。值得说道另外一个点就是内饰了，虽说都是塑料件，但质感非常好，而且类似碳纤维材质，看实车的时候就能感觉到的，并不会显得廉价。

优点 空间真心大，我1.88M的个子，坐前排驾驶座座位需要往后推到底，在这种情况下，再坐到后排去试了下，照样可以坐得很舒服，膝盖和前排座位还有1个半拳头的距离，后排放倒后这车绝对可以当做拉货的面包车来用，这是我选这辆车的最主要原因。本来考虑POLO的，车子肯定要比这个新赛欧好得多，可惜我坐不进去。动力貌似还OK，不过我试乘的是手动的，不晓得自动的会不会差一点，这车这么轻，个人觉得1.2，1.4应该够用了，虽然我没开过，但是这么轻的车，油耗应该不会太高，蛮适合家用的。