优点 外观美型，内饰漂亮，空间不小。内饰用料足。车门厚实，比其他牌子的车的门都要重，但轻轻一推就能自动关上。车子稳重，走在稍有不平的水泥路面感觉没有同价位日本车那么单薄。档位有欧洲车的感觉，尤其是进一档感觉很好。方向盘低速时轻，高速时重，跑高速会很适合。配置丰富，低配都差不多比得上有些车的高配了。空调够凉快，音响效果比较好。手动挡不费油，和同排量的日本车差不多，走郊区开空调8个，不开空调7个。不过因人而异，跟驾驶习惯有关。新车要是磨合得好，往后会很好开。

缺点 1.6动力比较弱，特别是坐了4、5个人的时候。厂家当时要是能有1.8手动的就好了。倒车时有时候要先挂上一档，再换倒档才好挂。A柱遮挡视线‚拐弯时要注意。有人说通用的车配件比较贵，这个暂时没有体会。

综述 虽然家里的领导不喜欢手动，抱怨没有照顾到她，但对这车总的感觉没有选错。

优点 动力也很足够我使用了，英朗还有个外号叫“小钢炮”呢。

缺点 冷车启动时‚车速到20码时候‚可以听到类似手动挡没挂上档位时的那种声音.

综述 7.3L/100KM 平均速度：99.3KM 是整箱油都在高速上面跑的，加油后所有数据清零。

优点 4挡5挡车速过了50公里，才开始渐渐体现出期望中的动力，加速超车还算凑合吧，

优点 .``提速很快，外观内饰非常非常的不错。外形是我相当喜欢的小钢炮类型。和福克斯擦挂，掉了一点皮，被桑塔纳追尾，我的车只有一厘米的小擦痕，桑塔纳凹进去了。买的蓝色，颜色相当漂亮。方向盘带助力，非常易操控。舍得踩油，推背感非常舒服。

缺点 我是非常喜欢这车的。别人都说价格偏高啊等等的缺点。但是，各方面都做得好的车，又能有多少呢？说油耗油耗，油耗还不是车主操控的，操控的好XT一样可以节约油。外形没话说，超喜欢。再说了，既然车都买的起，还在乎那多出的一点点油耗吗？

优点 我的英朗XT1.8自动时尚版（红色）是在别克专卖店买的，跑了近4000公里，性能品质没说的，无论是加速还是高速，经常不慎“拿翻”凯美瑞、锐志等不少B级车‚尤其是上坡路

缺点 油耗：2011年3月29日加油：40.75升，439公里，油耗9.28升/百公里（县级一般柏油路）。2011年4月4日加油：加油330元，40.49升，540公里，油耗7.49升/百公里（90%的高速路）。2011年4月7日加油：加油43.56升，543.1公里，油耗8.02升/百公里（70%的高速路）。

综述 原计划买大众迈腾或朗逸的，因气愤大众加价提车、漫长等车的霸王条款，才及时调头直奔别克专卖店，对英朗XT1.8自动时尚版（红色）全家用后满意

缺点 冷车后每次起步转速到2500总会发出“咔”一声的响声，油门有少许抖动，起步后就没有了，早上冷车最明显，2500转以下没有，感觉是从底盘下发出的，而且感觉这几天涡轮工作声音变大，好像泄气的声音，车动力也好像没刚提车时爽，希望不是涡轮问题，今天去4S看了，修车的试过后说这是车的ABS在检测，没的修，检测怎么会发出声音，我以前开过几个品牌的车，都没有这样的现象的，而且我新车买回来是没有这种声音的。

优点 动力--令人满意，就是变速箱慢了点，尤其是急加速时，估计延迟1S，这车最好的加速方式就是轻踩油门，其实加速不比猛踩油门慢，我经常不知不觉在主干道开到80-90，可以说在同级车内还真属于小钢炮的，变速箱拖累了她的发动机，但日常使用绝对足够了。（顺便说一句，后悔没买新锐运动了）

优点 方向盘在高速时变重，这个功能灰常人性化，当车速在3档及以下时，方向盘很轻很灵活，在4、5档的时候，明显感觉凝重，该功能的好处显而易见，低速转弯、掉头、让车、让人，都很灵活，高速时则厚重可靠，在高速微调方向的时候感觉很稳定；