优点 和这个级别的大多数SUV一样，它的车内头部空间相当充裕，座椅采用了2-3-2设计，第二排座椅的膝部空间虽然没有拉长的国产轿车那么夸张，但乘客的膝盖与前排座椅靠背仍有10厘米以上距离，而且座椅靠背可以调节倾角，并不会造成乘坐舒适性的实质降低。

优点 内饰方面，GX460给人的感觉比较阳刚，以笔直的线条为主，各种按钮的尺寸也非常大，操作非常方便。为了摆脱普拉多的影子，内饰采用了更高级的材料，色彩搭配平实而放松，并用皮革、木纹和哑光金属装饰材料混搭装点，细腻的装配工艺也近乎完美。GX460的方向盘将越野车的粗旷特点发挥得淋漓尽致，桃木和真皮装饰让手感十分舒适，同时镀铬装饰的多功能按钮也非常质感。方向盘除了配备可伸缩自动回位、记忆功能外，还配备了同级别车型非常少见的电加热功能。此外，音响控制面板、手套箱、一键式启动按钮等细节设计也有较大区别。

优点 谈起空调‚ 凌志车也是一绝‚ 这台GX460更甚‚ 制冷效果非常强‚ 广州的炎热的夏天‚ 调23度会觉得太冷‚ 但发现4绝对要23度才够用‚ 而卡宴即使调16都没用. 而且空调保留了凌志车一贯的作风‚ 在低速自动内循环‚高速自动外循环‚ 外加花粉过滤‚ 而且有恒温设计‚ 空调会感应车厢内温度‚ 在高温时自动大风吹送‚ 在达到指定温度时‚ 会自动调低风速‚ 非常人性化

优点 车的座椅皮质手感很舒服‚很软. 尤其是通风座椅‚ 调最大时冷气吹得人坐不住

缺点 可能是GX460这款车的设计是偏舒适‚ 没啥推背感‚ 很温柔. 而发现4的推背感给人很刺激的感觉‚ 感觉得到整个车头轻微往上扬‚ 抬头挺胸的前进

优点 本人身高198，乘坐大部分车都要把座椅调到最后最低，腿部空间才勉强够，比如路虎发现四调到最后还不太够

优点 车的前座空间很大，座椅很舒适，通风效果非常明显

优点 开着不错，跑到140时车也不飘，方向很稳。越野时动力很足，悬挂的硬度调节也起到了很好的作用。

缺点 第三排座椅打开后，行李箱就放不下东西了。而且，跑长途时，前摄像头很容易脏。

综述 还是不错的，希望能有更大的进步！

优点 豪华设备不错，舒适度很好。

综述 外观不怎么样，舒适度还可以。