缺点 杯架，不得不说。每次放瓶水在上面，ld上车时我都很揪心，就像自己上车时深怕碰到那个可以馈缩的灯光控制按钮一样。相比较寸土寸金的车内空间，中央扶手的空间设计有点不知所云。电话放不进，水也不行，目前只能放点停车发票，零钱什么的，不知道其他tx都放什么了？

缺点 前排玻璃升降按钮确实太靠前，容易按错。不知道德国人怎么想的。本人臂展超过185，伸手够按钮都觉得费劲，难道这个按钮专为臂展190以上的设计的？

缺点 空间。期望空间舒适性的tx难免小失落。本人183，落座后，后排基本只能做小孩。且这个身高的比较舒适的驾驶位置，座位基本要放倒最低，每次停车起身比较考验大小腿肌肉（那个拉手位置比较尴尬），不知道其他这个身高的tx可有同感。

优点 相比较于豪华，时尚所空出的Idrive控制按钮位置很实用，一般放手机，钥匙，门禁卡，高速公路卡，硬币等。太实用了。

优点 自动雨量传感系统，对于雨水较少的北方tx可能感受不明显，但阴晴不定，雨水多多的南方还是很好用的。昨天高速一路天气变化无常，雨刷打到自动感应，基本无需再动，还是比较省心的。

优点 自动巡航系统很好用，缓解了由于小3空间问题带来的长途驾驶疲惫感。

优点 整体做工扎实。请注意是扎实，显然优良的操控不是凭空产生的，息息相关。

优点 加速，这是坛子里很多TX诟病的325的一点。坦白讲，如果是红灯D起步，缓慢踩油门，325的加速确实肉。其实，经过实验对比后发现，起步稍微深踩油门，速度起到30码以上，松一下，再踩，加速会好一些，关键是油耗似乎也比一直缓慢踩着好些，当然这只是个人感受。当然，如果一直深踩不放（非地板油），325的加速相对于大多数车子还是可以的（注意是大多数，可以）。

优点 操控，还是操控！不得不说，相比较于路上的大多数，大多数车子而言，325的操控是相当可以的。昨天宁杭高速120码近距离（目测距离5米）闪躲路面一块砖头，今天下高速60码闪躲一个未完全铺装路面突起的阴井盖（神奇的国度里这些很正常），游刃有余，有点惊喜。

优点 还多了6碟CD，够了，对我来说，足够了。