综述 在安静度上，个人觉得反而一般，没有传说中那么神奇，可能是希望太高，所以略微有点失望，开过不少车车，觉得 皇冠的安静度就算是中等偏上吧，有时候想想貌似偏上都是勉强的， 难道车子不应该安静点吗~ 毕竟都是.3.0 排量了~ 转速低了 自然噪音小啊~所以在车内听不见发动机噪音我觉得这是最正常不过的了~ 随便一款3.0v6 都能达到这个效果吧，除非10万块钱的旧车~ 呵呵~

优点 3.0排量，个人觉得很够了~ 而且有点超标的嫌疑，但是个人崇尚V6 3.0 的完美匹配，96年的时候家里就有一部皇冠3.0 所以估计自己是留下了 不能磨灭的喜欢了。

优点 外形：自我感觉不错，没有惊艳，也没有奥迪A5 宝马M6 那种养眼，但是关注度很高，本人在小城市生活，换车没几天就有朋友问过，是不是我换车了， 可能是没上牌时兜风被大家关注了。

综述 型号：3.0沙龙版（带导航但无G-BOOK 那个版本） 购车价格：裸车39.5万 送胎压监控+前2后4电眼 车价执行首付50% 1年免息政策

综述 总共行使历程 2000公里 （不太到） 总共使用时间 22天 购车日期：2010年5月25

缺点 当时入手的是一部 黑色，经过自己使用心得，觉得黑色漆面太软了 软的让人不敢洗车，

优点 油耗方面，感觉还是可以接受的，我平常基本在3环内堵车状态中开，12个油多一点，对于3.0排量的车还算OK。

优点 后驱车的操控感觉挺不错的，虽然说不出来到底和前驱有哪些具体差别，但是觉着后驱挺靠谱的，开起来也比较爽。运动和雪地模式都还没体验过，漂移咱也不会，所以这些说不出来啥东西。

优点 个人感觉皇冠有一个优势就是方向操控很灵活，很轻松，看了一下，好像是有个什么EPS系统，貌似是有个电机在辅助转向，总之这个转向的灵活度让人上手不忘，很多哥们开了我这车都对这个印象很深。

优点 悬挂方面，虽然没怎么开过12代皇冠，但是试驾过，也听人说过些，感觉13代皇冠的悬挂更硬朗了，也是我喜欢的地方，有些运动范儿了，虽然很皮毛，呵呵。但是确实能感觉出来，不在是那么面了，进步！