综述 关于保险杠里的塑料泡沫。这个确实是塑料泡沫，我专门用中指插进去的。比电器包装里的塑料泡沫要结实，有韧性，我用指甲抠了几下没抠动。至于泡沫后面是什么玩意儿，不清楚。还没有钻到车底下去看。本来刚提车就有点人来风，再钻到车底下，真成神经病了

优点 关于喇叭。也算是个惊喜．因为开过不少日本车，好象是从脚底下发出来的，车厢里听着声音也很大，怕吓着孩子．都计划好换一个了．没想到声音还行，有ＴＸ质疑汉兰达喇叭声难听．还是说明了一个道理，＂众口难调＂，汉兰达的喇叭，起码是对了我的胃口．呵呵

优点 关于噪音，还行，小日本这方面有一套．至于多少转比较响，还不清楚，因为一直粉温柔粉温柔的在开

综述 跑了10公里 加油后的平均油耗，也就是这10公里的平均油耗，12升，注意这个油耗是纯粹市区，包括等红绿灯，小堵车，好几次上下车点火熄火。怎么样？这样的油耗，是不是很吃惊？！当然我开得很温柔，新车嘛，舍不得大脚油门

缺点 有人说车门与车身缝隙大，确实是不小，这是左边的，副驾驶那边也差不多，缝隙大是大，但是很匀称，也许就这么设计的？？减少摩擦？

综述 合计下来，车价298800，交强险1310，所有上牌费用26890（多退少补），合计327000元。估计上完牌还能退几百块。

优点 还有一点是音响，效果挺不错，本来看一些帖子那比纸还薄的喇叭，心里也不安，听了听效果，发现，改音响的钱可以省了，因为我不是发烧友，呵呵。

优点 2.7的动力，足够了，对于我：有10年驾龄，喜欢开车的年轻人来讲，足够。动力表现超过2.4凯美瑞和2.4CRV，对于感觉动力不足的TX，我只能说：你们适合开跑车……保时捷、法拉利。当然还有一部分人是起哄的，对他们来说大排量就是好，300C要3.5的，5.7的才爽。CTS要3.6的，买2.8的要后悔。BMW523是面子车，320是面子车，最少530，335才叫爽啊！！对真正的车主，没有任何参考意义。 我从4S店到家开了10公里，说实话动力表现超出我想象的。不是说有多强劲，而是心里一直惴惴不安的动力不足和输出延迟的情况并未出现。在城里跑，油门响应很直接，比BMW525Li要好。525因为是后驱车，又或许加长后传动轴加长有很大影响，在城里跑，轻点油门地跑能郁闷死，油门踩深点，那叫一个爽，但油耗又飚升上来了。说跑偏了，总之动力表现我很满意。 还试了下越野——上马路牙子，对于我来说上马路牙子就是越野了:D :D 。很轻松嘛，没四驱也上得来。

综述 2.7 HLD 总重量2.1吨，800公里高速，200公里省道，400公里市区。最低6.7，最高15.3刹车不要勤，加速不要急。

综述 我的豪华 29.8万，保险费要 8400元。