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车友评分: 91
31位网友点评

同级别车型排名 2

外观造型:
20分 74
舒适度:
20分 73
性能操作:
20分 74
售后服务:
26分 57
排序:
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速腾 2011款 1.4TSI 自动技术型口碑

jojo顺其自然

优点 操控一流,难道还有比这车操控还要好的?开了600多公里,年轻人开车气盛,高速的时候看见一架现代新伊兰特,从我车身边开过,还向我这里瞟了一眼,不知道我的速腾带T么?逼我换到S挡,轻松碾过那架伊兰特,爽,这车高速的时候我最低开到过6L,对于磨合期来讲,我感觉很好了,有时候国道保持在7L,市区就8L多了。很省,开过1.6的速腾 比1.4T的会稳一点,可能是因为发动机1.6提速慢吧,底盘的支持和动力随速转向,在高速上尤其明显,太好开了,很精准,我实在是喜欢这车的操控,开了让人上瘾啊 ,日系车软绵绵的操控让人想睡觉,还有就是车身结构,门厚厚的,极其结实啊,给人很好的安全感 我喜欢,内饰德国人做到够细致了我觉得,只不过没日系那么耐看,但是细致程度绝对够(比408好多了)后备箱也很大,借用孙子兵法里面的风林火山的话就是:故其疾如风,其徐如林,侵掠如火,不动如山,难知如阴,动如雷霆。

缺点 1.4在挂D挡的时候,城市里面我很不自信啊,起速比别的车慢,还有就是高速的胎噪我感觉比较大,人性配置确实少一点,如果轮胎把锦湖换成米其林就好了,没有多功能方向盘也是缺憾

综述 本来技术上能抗衡TSI+DSG的车就很少了,如果速腾的轮胎换成米其林,再来个多功能方向盘,不要年年减配。这车在紧凑级车里还有对手咯?

6

久芸0

优点 性能卓越,动力强劲,提速快,超车方便;车身较重加上ESP,坐在车上感觉很稳,感觉轮胎疤在地面上行走,车子开到180没感觉漂,到200的时候有点漂了;油耗很低,关键还看你的驾驶技术了,我曾经开过70公里的最低平均油耗为4.6个油/百公里,我加的97#油,算起来是没公里3毛6,我的还是自动档7速的,就连我自己都受不了这个油耗,真不敢相信,估计这个还不是极限,那天有点敢时间,相信我能达到4.5个油以内;内饰较为年轻,我喜欢;

缺点 载客多的时候,感觉题所稍有点费力。价格偏高,但整天性能非常卓越。

综述 非常优秀。。。。。。。。。。。。。

3

missluly

优点 可以说是小排量大动力,油耗现在还没有过磨合期市内开,加200大洋基本上能开320公里左右。操控比较上手,车在开120时还是比较静的。

缺点 屁股和尾灯难看,车内饰是黑色不耐脏。车价定位太高。音箱效果不理想。没有八个扬声器的感觉。天窗能开起的空间太小。连个多功能方向盘都没有。坐椅四S店换的真皮那叫一个硬。如坐石头

综述 家用车的效果,但是中级车的价格。整车的质量还是可以。看你自己怎么定位,我是越想越想来气。

2

坏蛋来了

综述 我10年7月份买的1.4TSI DSG技术型,感觉不错,省油、加速快、操控性好、7档变速过度平滑,不过感觉有些细节上一汽大众不太厚道,遥控钥匙只有一把,有些辅料与车体粘接不牢。音响只是单碟CD,还死机一次。当时的LED尾灯还没换掉,11年的改成普通的了,据说一个灯差100RMB而已。

0

化蝶无痕5188

优点 唯一优点就是外观更符合大众审美观了。

缺点 价格基本不变,简配东西太多,悬挂、车门、副车架、发动机、等等,最主要的轴距变长了,车身细节没做好,制动效果也比老款不给力了。

综述 当前车市情况下定价不变,配置不减,增加轴距,车门交接处细节处理好还差不多

0
 
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外观造型 舒 适 度
性能操控 售后服务
 
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